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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 11:19  






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鮮有人知的離合器片應(yīng)用知識|盛興汽配告訴您1、便于換檔 汽車行駛過程中,經(jīng)常換用不同的變速箱檔位以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。沒有離合器將發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離,變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合會產(chǎn)生很大的齒端沖擊,容易損壞機(jī)件。200℃≥10000轉(zhuǎn)/分4、硬度:HRL50-905、摩擦磨損性能:符合技術(shù)規(guī)定要求。利用離合器使發(fā)動機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔,則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除,嚙合面間的壓力大大減小,就容易分開。另一對齒輪,由于主動齒輪與發(fā)動機(jī)分開后轉(zhuǎn)動慣量很小,采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的沖擊


 


卓士汽車離合器片,汽車離合器片專家,河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。汽車離合器片一般故障原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:起步嚴(yán)重發(fā)抖,汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等,主要原因是離合器傳遞扭矩變小,嚴(yán)重時(shí)不能傳遞扭矩。故障原因:1)離合器分泵無自由行程,當(dāng)離合器稍有磨損后,分離機(jī)構(gòu)頂死分離指,造成離合器分離指沒有回位空間,壓盤壓緊力降低,造成離合器打滑,嚴(yán)重磨損。2)駕駛操作問題:沒有完全放開離合器踏板,過多使用半離合狀態(tài),超載運(yùn)行,爬陡坡,使離合器磨損嚴(yán)重。打滑的檢驗(yàn)方法:用手制動閘使車處于完全制動狀態(tài),踏下離合器踏板,然后在一檔發(fā)動,再放開離合器踏板,如果發(fā)動機(jī)能夠停止,說明離合器無故障。反之,離合器有打滑,需拆卸,檢查離合器。128769型離合器片,841345型離合器片,170002-31型伊頓壓盤,128959型伊頓離合器片,河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。離合器打滑,可從以下幾方面找原因:1)從動盤(鋼片)總成:摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損,摩擦片磨損至鉚釘處。2)蓋(壓板)總成:膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大超過0.3mm、變形、安裝螺釘松動、分離指端跳超過1mm。3)飛輪:飛輪工作面磨損大超過0.5mm。4)分離機(jī)構(gòu):分離撥叉無游動余量,離合器踏板無自由行程,分離軸承無游動余量。5)剎車系統(tǒng):剎車系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),過緊,行使后輪轂燙手

要想真正做到“量”與“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變,需要汽車生產(chǎn)行業(yè)共同努力了,質(zhì)量才是行車安全的基礎(chǔ)。
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維修方法:
   檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量,壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應(yīng)不漏出鉚釘;用游標(biāo)卡尺測量,蓋總成的壓盤工作端面磨損應(yīng)不大于0.3mm;飛輪的安裝深度用深度尺測量,磨損深度應(yīng)不大于0.5mm.以上;目前,國際巨頭已經(jīng)按捺不住,要大踏步地走進(jìn)這個(gè)剛剛起步的市場。壓盤分離指端圓弧面不應(yīng)磨平;分離軸承推力平面不應(yīng)磨出凹??;不符合尺寸的應(yīng)予更換。但在修理過程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時(shí)把蓋總成更換了)


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