廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，GMP車間施工，高溫老化房設計裝修，恒溫恒濕實驗室工程

建一個無塵車間要多少錢？

很多客戶在做無塵車間工程之前, 關注的是價格問題， 雖然說價格是整個項目開展的前提，一般要知道 預算在公司可接受范圍，項目才會后續(xù)開展工作。 因此近很多客戶，電話或者網絡咨詢我們的個問題就是“我要建一個口罩無塵車間，要多少錢一平方？廣州旗興公司獲得廣東省建設廳頒發(fā)的建筑裝飾工程設計專項資質、機電安裝承包資質、環(huán)保工程承包資質，滿足承建潔凈廠房、潔凈車間的資質要求。”，廣州旗興公司的凈化工程師分享如下：

1、 廠房的面積。面積越大，所需要的凈化設備和材料 就 越多，當然預算也就越大。這里有個問題需要注意：同樣的潔凈等級下，面積越大，平均下來一平方的單價就越低了 。例如：做400平方的十萬級 無塵車間和做1000平方的10 萬級無塵車間，雖然后者的總造價 比前者高，但是按每平方的單價卻比前者低 。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，GMP車間施工，高溫老化房設計裝修，恒溫恒濕實驗室工程凈化工程無塵車間設計包含了什么圖紙。

2、 裝修的級別。不同行業(yè)類型的無塵車間所 需要 的潔凈等級要求不同，其設備配置方案和品牌也不一樣，價格自然會有差異。答案是有的，污染物包括懸浮粒子和菌落，無塵車間凈化循環(huán)系統(tǒng)只是把污染數(shù)量控制在一定潔凈度等級的范圍之內。一般制造業(yè)的生產 車間，使用十 萬級和三十萬級較多， 特殊制造業(yè)會使用到萬級、千級、百級等生產車間或實驗室，數(shù)字越大，級別越低，價格越低，因為什么呢？高潔凈度的無塵車間每小時需要的空氣循環(huán)次數(shù)多，自然需要的設備機組功率能效能大，凈化設備機組及配套管路成本更高，低級別潔凈度的室內空氣循環(huán)次數(shù)少，相對較小的設備就滿足了凈化需求。

3、施工的時間。也是影響報價的因素。凈化工程不存在淡季旺季，但是用戶往往會選擇在他們行業(yè)淡季或夏季高溫期停產期間，進行無塵車間的升級改造。當時間非常緊迫，工程量又較復雜瑣碎時，加班加點施工會影響工程人工費用的增加。

所以，咨詢無塵車間工程，不能簡單提問做個無塵車間需要多少錢了？你需要告訴我們該項目的具體要求，例如主要用來做什么產品的？也就是給電子產品施加熱的、電的、機械的或多種綜合的外部應力，模擬嚴酷工作環(huán)境，消除加工應力和殘余溶劑等物質，使?jié)摲收咸崆俺霈F(xiàn)，盡快使產品通過失效浴盆特性初期階段，進入高可靠的穩(wěn)定期。車間的長、寬、高與面積多少？凈化等級多少？是可以提供車間的平面圖，當然廠家根據提供的這些也只是估價而已，具體還需要看過現(xiàn)場 根據后的凈化工程方案，才能做準確報價。

無塵車間的組合式凈化空調有什么特點？

在無塵潔凈車間工程中，通常會設計安裝組合式凈化空調，它是凈化空調系統(tǒng)中非常重要的空氣處理設備，它的制造、安裝要比一般空調中用的組合式空調機組嚴格很多。從字面上看，組合式凈化空調機組是由各功能段組合而成的，其中的“凈化”二字特別強調是用在 凈化車間環(huán)境。一般這種缺陷需要在元器件工作于額定功率和正常工作溫度下運行一千個小時左右才能全部被（暴露）。由于凈化空調系統(tǒng)阻力較一般空調系統(tǒng)的大，所以風機壓頭、機組內外的壓差也比組合式空調機組的大，因此對機組的密封性要求較高。

組合式凈化空調機組通常由如下段位組成：

1.  新風、回風混合段

2.  初效過濾段

3.  加熱段

4.  表面冷卻段

5.  加濕段

6.  風機段

7.  滅菌段

8.  二次回風段

9.  中間段

10.  中效過濾段

11.  出風段

12.  消聲段

   在凈化工程設計中所選的組合式凈化空調機組并非包括上述所有段位，而是根據無塵車間空氣處理的要求選擇所需要段位并進行科學的排列。

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汽車制造行業(yè)為什么要使用潔凈室？

汽車制造業(yè)的“潔凈室，是在汽車制造工藝的關鍵區(qū)域所設計和建造的無塵車間。時候，汽車制造車間沒有嚴格依照ISO潔凈度等級進行，只是在多數(shù)關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間、噴涂車間按照一定的“潔凈室”凈化措施進行的環(huán)境清潔控制。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的工程師們越來越認識到，在生產過程中不但需要保持潔凈，而且環(huán)境控制趨勢也會越來越嚴格。在比較寬大的汽車組裝環(huán)境中，從機器人和其它裝配設備上散發(fā)出來油霧和金屬微粒，會外逸散布到空氣中，那些精密的機械組件必須清洗處理。另外還要檢查加熱端子有沒被氧化，檢查電線電纜，對老化、破皮的情況要及時進行處理，還有電器箱的散熱風機是否正常抽風降溫，細致的檢查才能及時發(fā)現(xiàn)問題，保證設備正常運轉。解決這個問題的核心，在于設置無塵工作區(qū)或者清潔保護區(qū)，把噴漆和重要設備的生產區(qū)域分開，控制空氣污染物，避免交叉污染，不能讓它進入核心生產區(qū)，例如發(fā)動機和傳動裝置組裝區(qū)。

污染物微粒聚集在組件不適當?shù)奈恢蒙?，可能會損害其功能或者使其徹底報廢。柴油噴射技術就是一個很好的例子，這項技術性能迅速提高，噴射壓力越來越高、噴嘴尺寸越做越小。不同行業(yè)類型的無塵車間所需要的潔凈等級要求不同，其設備配置方案和品牌也不一樣，價格自然會有差異。高壓泵的壓力在2000Ba以上，燃料通過直徑大約為100μm的孔注入燃燒室。油顆粒物非常小，一旦由于房間差壓不善擴散，或清潔不到位，就會污染設備組件，噴射系統(tǒng)說明很多關鍵區(qū)域往往集中在組件的內部，汽車設備組件不但要保持表面高度清潔，組件核心內部也保通暢清潔十分重要，因此必須在高度潔凈的環(huán)境下進行工藝生產。

潔凈車間如何做相對濕度的控制？

  某些制造業(yè)的潔凈車間除了空氣潔凈度外，還有嚴格的溫度、濕度要求，如果溫濕度控度不好，潔凈車間環(huán)境可能會產生影響，從而使產品的品質下降，比如滋生細菌，金屬腐蝕、出現(xiàn)靜電荷、水汽冷凝等現(xiàn)象都會對生產流程有不良影響、甚至危害。

在潔凈車間設計中，對室內濕度的控制是需要較高技術含量的。潔凈車間內的相對濕度，可以通過局部濕度來控制，如果室內濕度較高的話，可通過恒溫恒濕控制系統(tǒng)降低冷凍盤管流出空氣的溫度來加強除濕。3、符合相關國家標準設計單位需要嚴格執(zhí)行凈化行業(yè)標準及環(huán)保標準，對凈化車間內各專業(yè)進行深入的施工圖紙設計。與此同時，通過再熱盤管提供熱量來保持室內溫度。如果需要精準控制濕度，可以通過精密空調的新風絕熱增濕效果來實現(xiàn)。

      潔凈車間內的相對濕度，也可以通過超聲波濕度調節(jié)設備來控制，需要把超聲波濕度調節(jié)元件安裝在終過濾前的風管靜壓箱內。此外，還要注意用水水質與水電陰率，前者為RO/DI，后者為3-5mgm。

      關于相對濕度的設計控制范圍。如果低于控制范圍，恒溫恒濕設備會啟動濕度調節(jié)功能，以便增加新風含水量。如果高于控制范圍，恒溫恒濕設備會降低新制冷凍盤管流出空氣的溫度，以便增強除濕效果。

潔凈室的送風口需要做保溫嗎？

在潔凈室中，夏季凈化空調系統(tǒng)的送風溫度常低于室內溫度，而冬季則高于潔凈室內溫度。因此，在凈化工程中，為防止自流在未進入潔凈室內之前產生了冷熱交換，工程師需要對送風口的壁面進行絕熱處理，保證送風參數(shù)符合設計要求。制作保溫送風口就是在過濾器送風口內的靜壓箱內壁面上，粘貼符合要求的保溫材料，在保溫材料的外表面再覆蓋薄鍍鋅鋼板，以防止保溫材料掉塵。消聲段在凈化工程設計中所選的組合式凈化空調機組并非包括上述所有段位，而是根據無塵車間空氣處理的要求選擇所需要段位并進行科學的排列。如果潔凈車間送風口未粘貼保溫材料的話，則冷（熱）量損耗較大，浪費能量，很顯然這種送風口達不到送風參數(shù)，凈化工程中不應該采用此種方式。如若車間已安裝了不保溫的送風口，可以現(xiàn)場改造時在送風口的靜壓箱內粘貼橡塑保溫材料，并用 0.3MM鍍鋅鋼板覆蓋保溫材料，也可以有效改善保溫效果。