減速機(jī)的特點(diǎn)的特點(diǎn)有哪些？

現(xiàn)在減速機(jī)在很多行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用，今天sew減速機(jī)廠家就來為大家介紹一下減速機(jī)的特點(diǎn)。

減速機(jī)作為一種低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，在很多行業(yè)例如涉及冶金、建材、船舶等，起著很大的作用，那么減速機(jī)的特點(diǎn)有哪些呢？

1、正常情況下，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間后，就需要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行一次換油，并在使用過程中定期檢查油的質(zhì)量，如油里摻雜進(jìn)雜質(zhì)或發(fā)生變質(zhì)就要及時(shí)的進(jìn)行更換。即使是長期不運(yùn)作的減速機(jī)，在重新運(yùn)作前都需要更換新油，以保證減速機(jī)更好的運(yùn)作。

2、減速機(jī)再次加油時(shí)應(yīng)加入與原來相同牌號(hào)的油，盡量避免與不同牌號(hào)的油進(jìn)行混合，以免影響正常的使用；

3、減速機(jī)換油時(shí)，一定要將減速機(jī)切斷電源，防止發(fā)生危險(xiǎn)。而且要保證減速機(jī)的溫度適宜，設(shè)備過熱易發(fā)生燃燒危險(xiǎn)，過度冷卻會(huì)給放油帶來困難；

4、減速機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)油溫過高或產(chǎn)生不正常的噪音等情況時(shí)，要及時(shí)的切斷電源，認(rèn)真的檢查設(shè)備，找出發(fā)生問題的原因，及時(shí)解決，并更換新的潤換油；

5、使用廠家要合理的按照規(guī)章制度進(jìn)行使用減速機(jī)，并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄，定期進(jìn)行排查，以保障設(shè)備運(yùn)行的順暢。

減速機(jī)的發(fā)展特點(diǎn)

sew減速機(jī)廠家為大家介紹減速機(jī)的發(fā)展特點(diǎn)：

減速機(jī)在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，通常減速機(jī)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，并傳遞更大的轉(zhuǎn)矩。

目前成熟并標(biāo)準(zhǔn)化的減速機(jī)有：圓柱齒輪減速機(jī)、渦輪減速機(jī)、行星減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、RV減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)和諧波減速機(jī)。

80-90年代以來，在新興產(chǎn)業(yè)如航空航天、機(jī)器人和等發(fā)展的需求下，需要結(jié)構(gòu)簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的精密減速機(jī)，其中RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)是精密減速機(jī)中重要的兩種減速機(jī)。

減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油的原因

sew減速機(jī)廠家為大家解答減速機(jī)出現(xiàn)發(fā)熱及漏油是什么原因引起的：

在渦輪減速機(jī)中，渦輪和蝸桿材料都要滿足減速機(jī)的功能要求，前者主要以有色金屬為主體材料，后者以鋼材為主。這種減速機(jī)發(fā)揮作用時(shí)，主要通過滑動(dòng)摩擦來實(shí)現(xiàn)。滑動(dòng)摩擦不僅會(huì)使相互摩擦的兩個(gè)部位產(chǎn)生磨損，還會(huì)生成大量熱量，進(jìn)而促使減速機(jī)的相關(guān)部件表面溫度飆升。

減速機(jī)內(nèi)部構(gòu)造中含有密封層，密封層周圍的零件在溫度升高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力，使兩者接觸處發(fā)生膨脹變形，所以密封會(huì)失效。而該膨脹零件與其他部件的連接質(zhì)量也會(huì)下降，兩者之間也會(huì)有間隙產(chǎn)生。減速機(jī)中的油液在溫度升高時(shí)，會(huì)發(fā)生質(zhì)變，流動(dòng)性也會(huì)變強(qiáng)，其會(huì)隨著縫隙流到減速機(jī)的每個(gè)部位，從而造成大面積的滲漏。這種發(fā)熱漏油現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要包括以下幾種，其一減速機(jī)內(nèi)部元件材質(zhì)不同，所以其對(duì)溫度變化以及其他變化的反應(yīng)不同，相連接的元件材質(zhì)不同情有可原，但材質(zhì)之間產(chǎn)生矛盾，其在應(yīng)用中必然會(huì)削弱整體結(jié)構(gòu)的性能。其二嚙合摩擦的兩個(gè)面存在很多差異。其三潤滑油質(zhì)量差，不同部位的潤滑油類型和質(zhì)量不一致。其四減速機(jī)各部件裝配不合理，存在偏差或錯(cuò)誤，都會(huì)造成相關(guān)故障。