【廣告】
導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響
在眾多平板太陽能生產(chǎn)廠家不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和提高系統(tǒng)換熱效率的過程中,在諸如保溫、吸熱膜層、金屬材料等方面采取了積極有效的措施以保證產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但很多廠家沒有關(guān)注導(dǎo)熱介質(zhì)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影響,認(rèn)為導(dǎo)熱介質(zhì)只要滿足防凍這一要求就可以了,因此,在市場(chǎng)上采購了汽車防凍母液加注到系統(tǒng)中去,或者找到某些汽車防凍母液廠家讓其根據(jù)汽車防凍母液的配方提供導(dǎo)熱介質(zhì),更有甚者在化工市場(chǎng)采購乙二醇加水稀釋(并不添加任何助劑)后直接作為導(dǎo)熱介質(zhì),這些做法存在諸多不足或隱患。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%,冰點(diǎn)為-50℃,其密度為1。相信太陽能行業(yè)的廣大同仁都了解或者聽說過近三年內(nèi)幾起太陽能工程出現(xiàn)水箱銹蝕發(fā)生泄漏的情況(在此不便一一贅述),其中的原因選擇了劣質(zhì)的導(dǎo)熱介質(zhì)(大部分為產(chǎn)品質(zhì)量良莠不分、參差不齊的汽車防凍母液),非但沒有起到緩蝕的效果,反而加速了水箱夾套和銅管的銹蝕,終釀成了“千里之堤毀于蟻穴”的質(zhì)量事故。本文將從多種視角分析不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)平板太陽能熱水器系統(tǒng)的影響,以期給大家提供有益的參考。
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)更換防凍母液,平板式太陽能換熱系統(tǒng)要是一兩年就更
汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方的導(dǎo)熱介質(zhì),其pH值在7左右,基本上沒有添加緩沖助劑,容易在高溫下運(yùn)行一段時(shí)間后呈酸性狀態(tài),有發(fā)生銹蝕的風(fēng)險(xiǎn),所以,在較短的一到兩年使用期限達(dá)到后就必須進(jìn)行更換。三是若傳熱系統(tǒng)為密閉模式,揮發(fā)后,夾套或者銅管內(nèi)的壓力在高溫下迅速增大,容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏。相比較于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)更換防凍母液,平板式太陽能換熱系統(tǒng)要是一兩年就更換導(dǎo)熱介質(zhì),既需要專用工具又要提供繁雜的售后,顯然是不合適和難度比較大的,因此,太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)需要具備長(zhǎng)效性能,不應(yīng)該在短短的幾年內(nèi)就對(duì)導(dǎo)熱介質(zhì)進(jìn)行更換。在太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)的配方中,我們添加了緩沖助劑,能保證溶液長(zhǎng)時(shí)間處于適宜的pH值和儲(chǔ)備堿度,防止導(dǎo)熱介質(zhì)發(fā)生酸化,其長(zhǎng)效性能是完全可以做到的。
油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)如使用了防凍液
一是因?yàn)榧尤敕纼鲆旱牧窟^多或者過少。二是因?yàn)闆]有選擇合適的防凍液,通常情況防凍液引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障在冬季呈現(xiàn)的幾率較多。造成防凍液在水箱內(nèi)產(chǎn)生雜質(zhì),或者不同品牌的防凍液產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng);
以下幾點(diǎn)可以達(dá)到有效維護(hù):油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)如使用了防凍液。
一、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。
二、防止水垢。
三、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐維護(hù)作用。
但我要糾正這個(gè)誤解,許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用。這種常規(guī)檢測(cè)對(duì)于熟練的師傅來說非???,不計(jì)算排隊(duì)的時(shí)間,檢測(cè)大約要用了40多分鐘左右。其實(shí)防凍液不僅僅是冬天用的全年都要使用。油罐車正常的頤養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口8mm左右為宜,過多和過少,都容易造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)隱患。