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電動KBK廠家可量尺定做

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發(fā)布時間:2020-08-14 18:11  






箱形梁式橋架的端梁構(gòu)造和主要尺寸的確定

箱形梁式橋架端梁一般也采用箱形的實體板梁式結(jié)構(gòu)。端梁的中部截面也是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板所組成。由于運輸和安裝的需要,通常把端梁制成兩個(或三個)分段。在制造廠施工時,都是先把一根主梁和端梁的一個分段焊接在一起形成半個橋架。但是,近年來新設(shè)計的橋架中采用四梁結(jié)構(gòu),即梁式橋架主梁和端梁均制成獨立的整體結(jié)構(gòu),主梁和端梁之間的連接在使用現(xiàn)場實施。這種結(jié)構(gòu)方案要求制造廠具備一定的工藝裝備來保證橋架幾何尺寸的正確性,并應(yīng)在制造廠進(jìn)行予裝和檢測。5、起重機(jī)卷揚機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)技巧:經(jīng)常觀察減速箱油窗,檢查潤滑油的油面是否在規(guī)定范圍之內(nèi),如果低于規(guī)定的油位的時候,必須及時補充潤滑油。這種四梁結(jié)構(gòu)橋架比起一般的半橋架結(jié)構(gòu)更便于運輸。

無論是半橋架式結(jié)構(gòu)還是四梁式結(jié)構(gòu),在使用地點安裝時一般均采用螺栓連接方式,前者采用普通半光制螺栓連接,后者采用高強(qiáng)度螺栓連接較多。  端梁腹板的間距,一般可按車輪兩側(cè)軸承箱的位置來決定,亦即使兩腹板的中心正好通過車輪軸承箱的中心面。當(dāng)起重量Q>15t時,為增加支承車輪處的端梁強(qiáng)度,在整塊腹板之外,再用電釘(接觸點焊)焊上一塊小的腹板。起重機(jī)端梁的設(shè)計端梁部分在起重機(jī)中有著重要的作用,它是承載平移運輸?shù)年P(guān)鍵部件。

端梁中部截面的高度,主要決定于主梁和端梁的連接情況。 端梁頭部上蓋板的下面要高于車輪的輪緣。端梁中部的下蓋板也要離開大車軌道面一定的距離a>50mm,因為在端梁內(nèi)要安裝螺旋千斤頂,作裝拆車輪之用,而千斤頂?shù)穆菽敢斐鱿律w板,但不能與軌道磨碰。在端梁兩端上蓋板上還要安裝緩沖器,彈簧式緩沖器,目前,我國生產(chǎn)的橋式起重機(jī)中大都改用橡膠緩沖器,或者性能更好的液壓緩沖器。在端梁的兩端面處還要安裝軌道的排障板。龍門吊起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件KBK構(gòu)成的龍門吊的起重量可達(dá)1000公斤,凡是采用懸掛式起重機(jī)不經(jīng)濟(jì)或不可能的地方都可以使用KBK-龍門吊。




KBK起重機(jī)設(shè)備的工作特性

1、KBK單雙梁起重機(jī)設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運動、水平運動。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運行和小車運行3個運動;行駛中應(yīng)注意車輛的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停車,經(jīng)常檢查鋼板彈簧有無折斷。門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運行4個運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術(shù)難度較大。

   2、KBK單雙梁起重機(jī)設(shè)備所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、危險物品等,吊運過程復(fù)雜而危險。



D-MOS 可移動式立柱懸臂吊 (至500 kg)由于這種起重機(jī)很容易適合新的要求,按照工作場所快速地重新布置,是需要經(jīng)常變換工作場所的理想選擇方案,D-MOS 懸臂吊特別適合維修或需要經(jīng)常變化的工作。KBK 立柱式懸臂吊 (至 1000 kg)KBK 立柱式懸臂是獨立的、理想的工位起重機(jī),KBK型立柱式懸臂吊自重輕、起重量大、懸臂長、占地小,可選配重型安卡螺栓或預(yù)埋地腳螺栓等固定方式。KBK 立柱式懸臂吊低凈空設(shè)計低凈空設(shè)計的懸臂吊比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的自身高度低 290 mm,因此,對于空間較小,而起升高度要求較大的情況,我們的低凈空懸臂吊無疑是您好的選擇。當(dāng)起重量Q>15t時,為增加支承車輪處的端梁強(qiáng)度,在整塊腹板之外,再用電釘(接觸點焊)焊上一塊小的腹板。



懸掛式起重機(jī)詳細(xì)資料 ?懸掛起重機(jī)包括JKBK-D單軌懸掛起重機(jī)、JKBK-LD單梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LS雙梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LSS 伸縮梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LM堆垛機(jī)等各種形式,應(yīng)用范圍極廣,尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。


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