鉚螺母

    武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。

 采用氣液增力缸作為驅(qū)動裝置，依用戶要求可配備全自動送料系統(tǒng)。氣液增力缸獨特的軟到位技術(shù)及增力缸自適應(yīng)技術(shù)，保證壓裝螺母螺柱與工件的充分鑲嵌，可靠性極高。

     壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔也，一般而方預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。壓鉚螺母從材質(zhì)上分為快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼壓鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型，分別應(yīng)于不同的使用環(huán)環(huán)境。三、反常處置：操作中發(fā)作異音，應(yīng)停機查看馬達是不是高溫，告訴專業(yè)人員進行維修。

自沖鉚

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。機器人控制器通過本身的I/O接口板上的輸入輸出口與周邊柜內(nèi)的可編程序控制器進行通信。自沖鉚(自刺穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍,自沖鉚鉗,自沖鉚設(shè)備)技術(shù)早是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經(jīng)濟性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如，鍍層薄鋼板、鋁、強化塑料、復(fù)合材料等等；而這些新材質(zhì)的連接使用“點焊”就無能為力了。自沖鉚接機技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì)，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實現(xiàn)機械化，能耗小，使用場地小，無污染等優(yōu)點。目前自沖鉚接機主要是母線槽自沖鉚接機，鋁單板自沖鉚接機，鋁合金車身自沖鉚接機，輕鋼龍骨自沖鉚接機。

徑向鉚接的特點

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。靈活性

     燦異鉚接機配備了可更換的動力頭匹配裝置，可讓您簡單地將徑向鉚接動力頭轉(zhuǎn)換成擺碾鉚接動力頭，反之亦然。使得設(shè)備的應(yīng)用更加的靈活。

成型樣式

     鉚接后可以形成多種鉚接成型樣式，比如冠狀，法蘭狀，圓錐型，平面型，盤底型等。我們知道，鉚接機實質(zhì)上是一類液壓或氣壓設(shè)備，其具有壓力設(shè)備的共性，但是為了實現(xiàn)鉚接功能，鉚接機的主軸都設(shè)計為偏心結(jié)構(gòu)，安裝后的模具也都是呈偏斜的狀態(tài)，并且有電機帶動進行回轉(zhuǎn)運動，因此一般的鉚接機無法實現(xiàn)其隱含的壓力加工功能。由于材料移動方向是由中心向外移動，因此徑向過程允許鉚釘?shù)男螤罡拥膹?fù)雜多樣化，即可以適應(yīng)異型鉚釘，比如花形凹槽，方型凹槽，D型凹槽等異型的鉚釘。使得徑向鉚接機應(yīng)用更加的廣泛。

側(cè)向壓力。

     徑向鉚接過程中施加的側(cè)向力比擺碾過程小，這是因為鉚桿以梅花形軌跡從中心向外移動材料。 因此徑向鉚接過程對于精細鉚釘是非常理想的。托輥組托輥磨損，皮帶運送物料過多，會構(gòu)成皮帶包口不嚴密，皮帶發(fā)作一定的共振，包口處灰渣外溢致使其它托輥磨損加快。這種小的側(cè)向力使得可以不需要定位夾具就可以達到鉚接要求。由于只需較小的下壓力，所以徑向鉚接也可以應(yīng)用于在脆性材料工件的鉚接中，比如陶瓷和膠木。較低的壓力延長了鉚桿的使用壽命。因此，對于金屬鉚釘，這可以使材料保持其晶粒結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)強度。 鉚桿本身不旋轉(zhuǎn)。這可以**限度地減少鉚桿和工件之間的摩擦，并形成光滑的表面，沒有磨損。

連接強度：

     徑向鉚接和擺碾鉚接之間的差異之一是徑向成形以恒定速度和均勻速率移動材料。鉚釘機廠家緩沖渣倉濾水元件及疏水管路堵塞，閘板疏水管路堵塞，排渣后未及時進行濾水元件反沖刷，均會致使灰渣帶水過多。擺碾成形以不同速率移動材料，靠近鉚釘周邊的材料比靠近中心的材料移動得更快和更遠。這使得徑向鉚釘?shù)倪B接強度更高。 但是，徑向鉚接機結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，機器成本比擺碾鉚接成本更高。