柴油發(fā)電機組是由柴油機和發(fā)電機以及公共底架組成的。不同的配置，價格也不一樣。所以，一般在的在購買發(fā)電機組的時候，要講明所需要的配置。那么，標準的柴油發(fā)電機組的價格該如何計算呢？柴油發(fā)電機廠家做出如下解釋：

   首先，同一功率的柴油機有各種品牌，品牌不同，價格相差很多。特別是國產(chǎn)的和進口的價格相差很大。

   其次，發(fā)電機的品牌不同，有刷和無刷也有差別。一般來講，如果要啟動大功率的發(fā)電機，我們建議使用有刷電機。如果是小型的比較精密的發(fā)電機，建議您使用無刷的發(fā)電機。有的無良商家為了追求利益，用鋁線電機代替銅線電機，請選擇時注意區(qū)分。

   后，還要看發(fā)電機組的功能，有自動化發(fā)電機，靜音型發(fā)電機，移動發(fā)電機，多機并網(wǎng)型發(fā)電機等各種類型的。

   所以，要看發(fā)電機組的價格多少，首先應該先考慮柴油機和發(fā)電機的品牌，然后再選擇不同功能．這樣才能得出柴油發(fā)電機組的價格。

一、功率因數(shù)過大

當有功負荷一定時，cosφ的高低表現(xiàn)為無功的高低上。 cosφ過高即無功過低，減少系統(tǒng)的無功裕量，會影響發(fā)電機的穩(wěn)態(tài)穩(wěn)定性?；ヂ?lián)網(wǎng)從無到有，從有到發(fā)展到今天的地步，大大提高了生產(chǎn)力，大大改善了人們的生活與工作方式，也大大改變了柴油發(fā)電機組的使用性能。（發(fā)電機本身沒有功率因數(shù)，因為它是發(fā)出電的設備。發(fā)電機的功率代表了容量，如果cosφ=1，則沒有無功的余量，就不能帶感性負載）

雖然提高了經(jīng)濟性，但從長遠來看，這是以增加事故的概率換來的，一旦有突發(fā)事故發(fā)生，發(fā)電機可能經(jīng)受不起小的擾動或震蕩，有可能失步。

此外，無功過低將引起發(fā)電機端電壓下降，使廠用電動機受影響。電動機吸取的電流上升，而使電壓更低，形成循環(huán)，可能導致整個系統(tǒng)失去穩(wěn)定運行而崩潰。 發(fā)電機進相運行時，端部容易發(fā)熱。

二、功率因數(shù)過小

cosφ過低即無功過高，勵磁電流上升，轉(zhuǎn)子繞組溫度上升，壽命縮短。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0。（當功率因數(shù)低于額定值時，發(fā)電機出力應降低，因為功率因數(shù)愈低，定子電流的無功分量越大，由于感性無功起去磁作用，所以抵消磁通的作用愈大，為了維持定子電壓不變必須增加轉(zhuǎn)子電流，此時若仍維持發(fā)電機出力不變，則必然會使轉(zhuǎn)子電流超過額定值，引起轉(zhuǎn)子溫度超過允許值）

此外，增加了電力傳輸過程中的功率損耗，發(fā)電機損耗也增加。 cosφ過低使得發(fā)電機端電壓上升，鐵芯內(nèi)磁通密度增加，損耗也增加，鐵芯溫度上升，當發(fā)電機在額定負荷下運行時，若此時cosφ過低，發(fā)電機出力將受限，發(fā)電機的效率將大大降低。第五我們解析下康明斯柴油發(fā)電機組重要的冷卻系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內(nèi)采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。 所以在平時的運行監(jiān)視中，運行人員要做到合理分配各機組的有功、無功負荷，使發(fā)電機在安全、經(jīng)濟的條件下運行。

柴油發(fā)電機組負載過低時可能發(fā)生的故障1.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。

2..活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。

3.長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動

因此，無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定負荷不能低于機組額定功率的25%—30%，以防止柴油發(fā)電機組的過度磨損，對柴油發(fā)電機組使用方造成影響。