如何檢查法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)的油質(zhì)

為保證法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)在使用過(guò)程中潤(rùn)滑良好，我們應(yīng)注意檢查它的油質(zhì)，主要檢查方法如下：　　

1、切斷電源并等待法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)冷卻，在放油螺栓下放置一個(gè)接油盤(pán)，打開(kāi)油位螺栓、放油螺栓和通氣器開(kāi)始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤(rùn)滑油。

2、所換新潤(rùn)滑油的品牌、型號(hào)要與原潤(rùn)滑油保持一致，油量與安裝位置一致，通過(guò)油位螺栓觀察油液達(dá)到規(guī)定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)中的潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，可能會(huì)因各種原因發(fā)生變質(zhì)，因此我們應(yīng)按照上述方法定期對(duì)其油質(zhì)進(jìn)行檢查。

法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)斷軸的原因分析

法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)使用30多小時(shí)后，齒輪減速機(jī)軸發(fā)生彎曲，該軸在進(jìn)行冷校直時(shí)發(fā)生斷裂。通過(guò)對(duì)斷裂軸的斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)以及硬度測(cè)定，認(rèn)為該軸是在應(yīng)力集中條件下承受對(duì)稱旋轉(zhuǎn)彎曲載荷作用，產(chǎn)生早期疲勞斷裂。法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務(wù)宗旨，以"客戶為中心，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念，依靠完善的質(zhì)量管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，伺服減速機(jī)深受廣大用戶的信賴。造成疲勞斷裂的原因是由于熱處理工藝不合理，致使材料力學(xué)性能未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致軸的疲勞抗力降低，加之圓角加工較差，工作時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力集中，加速了軸的疲勞斷裂。    

查閱法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)軸的有關(guān)技術(shù)資料，該軸采用17CrNiMo6鋼制造，軸整體經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，表面進(jìn)行中頻處理，使軸表面及退刀槽根部洛氏硬度達(dá)到59～62HRC。  

1理化檢驗(yàn)  

1.1斷軸宏觀分析  

斷裂位于伺服用減速機(jī)軸表面退刀槽根部。

斷口表面有較明顯的貝殼狀花樣，屬于典型的疲勞斷裂。斷口由疲勞裂源區(qū)、裂紋擴(kuò)展區(qū)和瞬間斷裂區(qū)三個(gè)區(qū)域組成。

仔細(xì)觀察斷口裂紋源區(qū)，其表面較平坦，尺寸在距表面5mm范圍內(nèi)。裂紋擴(kuò)展區(qū)貝紋線比較扁平。瞬間斷裂區(qū)在裂源的對(duì)面，呈橢圓形，斷口形貌為纖維狀，表明伺服用減速機(jī)軸主要受旋轉(zhuǎn)彎曲應(yīng)力。法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)中的潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后，可能會(huì)因各種原因發(fā)生變質(zhì)，因此我們應(yīng)按照上述方法定期對(duì)其油質(zhì)進(jìn)行檢查。斷口瞬斷區(qū)域較小、較圓約占整個(gè)斷口面積的1/6，說(shuō)明軸整體受力較小，屬典型的高周疲勞斷裂。由疲勞區(qū)及貝紋線的形態(tài)可知，疲勞裂紋擴(kuò)展過(guò)程中兩側(cè)較快，說(shuō)明退刀槽根部有應(yīng)力集中現(xiàn)象。  

1.2斷口微觀分析  

用AMRAY21000B型掃描電鏡觀察樣品斷口，斷裂起源于軸表面退刀槽根部，該處有機(jī)加工刀痕；裂紋擴(kuò)展區(qū)可見(jiàn)疲勞條紋，瞬斷區(qū)為細(xì)小韌窩。

1.3化學(xué)成分分析  

化學(xué)成分分析試樣取自斷口附近，分析結(jié)果化學(xué)成分符合技術(shù)要求。

1.4洛氏硬度檢測(cè)  

伺服用減速機(jī)在斷口附近取樣，將橫截面磨平，從邊緣向心部逐點(diǎn)進(jìn)行硬度測(cè)定，結(jié)果均在36～37HRC范圍內(nèi)；沿軸的縱向表面測(cè)定硬度，結(jié)果在38～39HRC范圍內(nèi)。從硬度結(jié)果看出，軸的表面硬度與心部硬度相近，且均低于設(shè)計(jì)要求。  

法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試

由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)被試行星傳動(dòng)裝置—帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)加載器。對(duì)于小功率的法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)齒輪傳動(dòng)，試驗(yàn)時(shí)可用磁粉制動(dòng)器進(jìn)行逐步加載；對(duì)于大功率的法蘭式行星減速機(jī)報(bào)價(jià)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通常用水力測(cè)功器進(jìn)行加載。②在滑動(dòng)齒輪的側(cè)面還布置了凸形卡爪，當(dāng)滑動(dòng)齒輪沿花鍵做軸向滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)齒輪的卡爪插進(jìn)了空轉(zhuǎn)齒輪的卡爪槽內(nèi)，從而使空轉(zhuǎn)齒輪和軸一同旋轉(zhuǎn)。為了使水量穩(wěn)定，水必須由一經(jīng)常保持一定水位（定壓）的水箱注入測(cè)功器，水箱容積約1m3，其高度應(yīng)不低于2500mm。通常被試傳動(dòng)一經(jīng)行星減速器后，轉(zhuǎn)速過(guò)低，功率不易被測(cè)功器所吸收，應(yīng)在水力測(cè)功器錢(qián)增設(shè)一增速箱（常以JZQ型減速器倒拖，作增速用），使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測(cè)功器所能吸收功率的范圍內(nèi)！

減速機(jī)廠家-東莞吉?jiǎng)?chuàng)，創(chuàng)建品牌“吉?jiǎng)?chuàng)達(dá)”，一切依客戶的需求為創(chuàng)新，合作共贏"的服務(wù)宗旨，以"客戶為中心，質(zhì)量為根本，創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念，依靠完善的質(zhì)量管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，東莞減速機(jī)深受廣大用戶的信賴。