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堿性電池（鋅為陽極、鎂氧化物為陰極，也就是堿性電池名字來源），就是平時生活中常用的一次性電池，絕大多數(shù)都是不可充電的，當然也有特殊設計的堿性電池能夠充電，甚至還能夠通過按壓電池表面顯示當前電量。全球售出超過100億顆。

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蓄電池損壞帶來的危害

損害汽車動力系統(tǒng)：多次點火將極大加速發(fā)動機的磨損，可能導致發(fā)動機啟動不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢，甚至電池爆等故障。損害車載電器：電壓不穩(wěn)對電器設備（GPS、音響等）造成很大的影響，甚至導致設備損壞。丟失電腦數(shù)據(jù)：電池徹底失效（斷電）會導致車載電腦存儲數(shù)據(jù)丟失，重新價格昂貴，費時費力。無法啟動，路途拋錨：據(jù)統(tǒng)計，由于車主缺乏對蓄電池何時更換的重要性的認識，超過80%的路途拋錨由蓄電池原因引起，費時費力，并造成不必要的額外支出。

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有關固態(tài)聚合物電解質在鋰電池中的應用前景評論，從電池設計到電池工程各個方面提出擔憂。例如相對液態(tài)電解質，固態(tài)聚合物電解質存在界面阻抗高、離子導電率低等問題。 此外，固態(tài)聚合物電解質在實際應用中，對溫度的要求也十分高，需要加熱系統(tǒng)加持，固態(tài)電池比能量的優(yōu)勢就被抵消。