鈦管出現(xiàn)摩擦痕的原因是由于與鈦管材相接觸的區(qū)域由馬鞍形的面接觸變成線接觸而出現(xiàn)的，就讓孔型在前死點(diǎn)的時(shí)候始終保持與鈦管材面接觸，但是軋機(jī)的運(yùn)動(dòng)方式為前死點(diǎn)回轉(zhuǎn)，保持面接觸必然會(huì)影響軋機(jī)的回轉(zhuǎn)。所以必須將軋機(jī)回轉(zhuǎn)電機(jī)的回轉(zhuǎn)信號(hào)與軋機(jī)送進(jìn)電機(jī)的送進(jìn)信號(hào)同時(shí)引到后死點(diǎn)，讓回轉(zhuǎn)和送進(jìn)的動(dòng)作在后死點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行，軋機(jī)在前死點(diǎn)不作任何動(dòng)作。在發(fā)動(dòng)機(jī)減重方面，制造技術(shù)和材料的貢獻(xiàn)率占70%~80%，這也充分表明先進(jìn)的材料和工藝是航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)減重、增效、改善性能的關(guān)鍵。由于回轉(zhuǎn)和送進(jìn)的信號(hào)是由與軋機(jī)曲柄齒輪相連接的磁性接近開關(guān)所給的，兩者相隔180°。所以只要將兩個(gè)磁性開關(guān)的夾角變?yōu)?°，并在軋機(jī)PLC中給以重新設(shè)定就可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)和送進(jìn)的動(dòng)作在后死點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。

鈦管切割及破口制作應(yīng)采用冷加工方法,不得使其過熱而變色。在坡口內(nèi)外表面不小于20mm范圍內(nèi)用砂輪或不銹鋼絲輪打磨出金屬光澤，用修整坡口的毛刺后再打磨光滑，避免在清洗時(shí)掛上布絲。

清洗質(zhì)量的好壞直接影響到焊接裂紋和氣孔的產(chǎn)生，通常先采用酸洗（3%HF＋35%HNO3＋H2O），再用清水沖洗干凈，后烘干，焊前用或酒精擦拭。清洗后的焊口必須馬上焊完，不得超過4h,否則需要重新清洗。石-油提煉中的應(yīng)用石油加工產(chǎn)品與冷卻水中的硫化物、氯化物和其他腐蝕劑，石-油提煉過程中對(duì)煉油裝置特別是低溫輕油部位的常減壓塔頂冷凝設(shè)備的腐蝕性嚴(yán)重，設(shè)備腐蝕問題已經(jīng)成為困擾煉油工業(yè)的突出問題之一。清洗時(shí)不能使用橡皮手套，應(yīng)使用白凈棉布手套。

鈦管的安裝、使用、焊接注意事項(xiàng)

以下介紹鈦管在安裝、使用、焊接、運(yùn)輸、保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。

一、鈦合金管道、彎頭，應(yīng)作定期檢查，保持表面清潔，清除污垢，齊截地存放在室內(nèi)透風(fēng)地，不要堆置或露天存放。

二、鈦合金管道彎頭的球閥，阻止閥，閘閥運(yùn)用時(shí)，只作全開或全閉，不容許做調(diào)節(jié)流量用，防止密封面受沖蝕，加速磨損。

三、閘閥和上螺紋阻止閥內(nèi)有倒密封裝備，手輪旋至上位頭表面保證不會(huì)生銹，不會(huì)墮落。保持貯存鈦合金管道、鈦彎頭、鈦大小頭、鈦三通等 的鈦管件環(huán)境的干燥和透風(fēng)，保持管道和管件表面清潔和齊截，按照準(zhǔn)確存放。