平板車的維修保養(yǎng)工作

檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部件謹(jǐn)慎手套等被卷入

在對(duì)車輛進(jìn)行檢修的過程中，戴一副手套很多時(shí)候是非常有必要的，尤其冬天，皮膚缺水很容易受到刮碰而破l裂，戴手套即可御寒又能起到保護(hù)的作用。但是在對(duì)車輛進(jìn)行檢修維護(hù)的時(shí)候，當(dāng)手需要靠近高速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必摘掉手套，因?yàn)檫@些高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，例如冷卻風(fēng)扇，皮帶等往往帶有毛刺，很容易纏到手套，然后手被卷到里面而造成傷害，然后在檢修的時(shí)候自己的袖口，衣角也應(yīng)盡量的扎緊，以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。油器霧化不良故障現(xiàn)象：柴油機(jī)功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。

正確方法：接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件的時(shí)候盡量不要戴手套，同時(shí)扎緊自己的袖口和衣角等。

吃胎是什么

首先平板運(yùn)輸車的吃胎現(xiàn)象是指有一個(gè)或者幾個(gè)輪胎內(nèi)側(cè)或者外側(cè)不正常的加速磨損，比起另外幾個(gè)輪胎，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損的特別快。在檢查輪胎的時(shí)候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。

輪胎磨損主要是輪胎與地面間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力造成的，平板運(yùn)輸車起步過急、轉(zhuǎn)彎速度過快及制動(dòng)過猛等情況會(huì)導(dǎo)致輪胎加快磨損。車輛的行駛速度和路面質(zhì)量也會(huì)影響輪胎的磨損程度，但這些均屬于正常磨損。輪胎使用不當(dāng)和前輪定位不準(zhǔn)，則會(huì)產(chǎn)生不正常的磨損，也就是吃胎。轉(zhuǎn)彎要慢：平板運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎速度不要太快，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛輪胎會(huì)跟橡皮擦一樣橫向拖動(dòng)，非常容易導(dǎo)致輪胎受損，增加爆胎的可能性。

擦拭平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中，需要在以下幾個(gè)方面著重的留心就能發(fā)現(xiàn)異常

線路：擦拭過程中，要仔細(xì)觀察電線和插頭，電線是否有老化或破皮情況，及時(shí)修復(fù)，可能就避免了自燃。插頭有松動(dòng)的，及時(shí)插牢固。

零件破損：一些橡膠零件容易破損，擦拭過程中觀察看看零件是否有破損現(xiàn)象，如果有，請(qǐng)及時(shí)檢修。

 皮帶老化：皮帶老化后會(huì)出現(xiàn)裂紋，擦拭發(fā)現(xiàn)有裂紋，及時(shí)進(jìn)行更換。

異味：異味往往是油液滲漏和電線表皮預(yù)熱燃燒產(chǎn)生的氣味或是一些零件過度磨損產(chǎn)生的氣味。有異味可以說代表著平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異常，應(yīng)該盡快檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)艙在冷車狀態(tài)下，不好察覺有沒有異味，應(yīng)該在平板運(yùn)輸車熱車狀態(tài)下觀察。

以上就是經(jīng)常擦拭平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)艙能發(fā)現(xiàn)的異常，司機(jī)朋友們?nèi)绻薪?jīng)常擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣，可以繼續(xù)保持，能夠提早的預(yù)防各種關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的異常，就能很好的延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

如何正確給平板運(yùn)輸車輪胎充氣以及需要注意事項(xiàng)

 充氣時(shí)應(yīng)避免先充入超越規(guī)范的氣量后再進(jìn)行放氣，也不可因長時(shí)間外出不能充氣而過多的充氣，超越規(guī)范過多會(huì)致使簾線過分蔓延，導(dǎo)致其強(qiáng)力下降，影響輪胎的壽數(shù)。

充氣前應(yīng)將氣門嘴上的塵埃擦凈，不要松動(dòng)氣門芯，充氣結(jié)束后運(yùn)用肥皂水涂在氣門嘴上，查看是否漏氣（假如漏氣就會(huì)產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，避免泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

子午線胎充氣時(shí)，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的因素，其下沉量、接地面積均較大，通常誤認(rèn)為充氣缺乏，而過多的充氣或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓缺乏時(shí)也誤認(rèn)為已充足。運(yùn)用規(guī)范氣壓表加以測(cè)定。

隨車的氣壓表或胎工間運(yùn)用的氣壓表均應(yīng)定期進(jìn)行校正，以確保氣壓查看精l確。