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飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球較大的區(qū)別在于具有推進(jìn)和控制飛行狀態(tài)的裝置。上個(gè)世紀(jì),飛艇被飛機(jī)取代的主要原因有兩個(gè):高昂的造價(jià)和過(guò)低的速度。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進(jìn)裝置組成。艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來(lái)控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。大型民用飛艇還可以用于交通、運(yùn)輸、娛樂(lè)、賑災(zāi)、影視拍攝、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等等。比如,發(fā)生自然災(zāi)害時(shí),通訊中斷就可以迅速發(fā)射一個(gè)浮空器,通過(guò)浮空氣球搭載通訊轉(zhuǎn)發(fā)器,就能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)整個(gè)災(zāi)1區(qū)的移動(dòng)通訊恢復(fù)。
第四大優(yōu)點(diǎn)是維護(hù)簡(jiǎn)便;由于遙控飛艇所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)、遙控器均為日本進(jìn)口,故障率低,平日只需按說(shuō)明書要求定時(shí)充電,清洗化油器和火花塞及日常的一些簡(jiǎn)單保養(yǎng),維修工時(shí)少且不繁雜。
第五大優(yōu)點(diǎn)功能眾多:遙控廣告飛艇不僅能做廣告,還能做許多相關(guān)的業(yè)務(wù),航拍航攝;在飛艇的吊倉(cāng)上加裝照相機(jī)或攝像機(jī)就可進(jìn)行空中拍攝,業(yè)務(wù)范圍可大到土地資源的管理與規(guī)劃,環(huán)境污染的監(jiān)測(cè),農(nóng)業(yè)生長(zhǎng)形勢(shì)的評(píng)估。如何在4級(jí)風(fēng)速下保持飛艇的直線飛行是遙控飛艇研制和操作的難點(diǎn)。小到城市的建設(shè)與發(fā)展,廠礦企業(yè)及新小區(qū)樓盤的空中鳥(niǎo)瞰照片,各種體育比賽的空中轉(zhuǎn)播。有了遙控飛艇,不再為花費(fèi)很大的財(cái)力,精力,辦很復(fù)雜的手續(xù)去租用真飛機(jī)航拍而苦惱,航拍已不再是可望而不可及的夢(mèng)想,遙控飛艇會(huì)使你夢(mèng)想成真。遙控飛艇經(jīng)過(guò)多年的不斷改進(jìn)和完善,其技術(shù)指標(biāo)和安全性都有著很大的提高。不僅如此,在大型戶外遙控飛艇技術(shù)的基礎(chǔ)上,還開(kāi)發(fā)出小型室內(nèi)電動(dòng)遙控飛艇,體長(zhǎng)2至3米,可在影劇院,體育館等演播廳飛行。
飛艇廣告適用于多種場(chǎng)合,如奠基儀式、工程竣工、紀(jì)念日活動(dòng)、大型慶典活動(dòng)、大型文娛活動(dòng)、各種比賽表演、各種展覽會(huì)、展銷會(huì)以及企業(yè)或產(chǎn)品的主題宣傳等,尤其可為大型企業(yè)做長(zhǎng)期形象推廣的加強(qiáng)記憶型廣告發(fā)布。
目前,世界有名的大公司幾乎無(wú)一例外地將飛艇等作為重要的宣傳手段,并都取得了理想的效果,諸如富士、可口可樂(lè)、摩托羅拉等更是數(shù)次選用飛艇廣告形式。在每次的世界性大集i會(huì)、賽事中都處處可見(jiàn)飛艇的雄壯身姿,足見(jiàn)飛艇廣告在戶外媒體中的重要位置。
現(xiàn)代飛艇廣告一般都是軟式飛艇,要保持它們的外形,只能是通過(guò)氣囊中氦氣壓力來(lái)實(shí)現(xiàn),其主要組成部分有:
1. 氣囊:里面充滿了氦氣以提供升力,另外里面還有輔助氣囊?,F(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸、聚脂纖維、1邁拉等人造材料織成,可有效的防止氦氣的泄漏,并具有很長(zhǎng)的使用時(shí)間。
2. 輔助氣囊:飛艇內(nèi)部一個(gè)小的、輔助性的氣囊,可通過(guò)在飛行中的沖氣和放氣來(lái)控制和保持飛艇形狀和浮力;
3. 吊艙:位于飛艇下方的艙室,包括駕駛艙、發(fā)動(dòng)機(jī)和人員艙(如果是有人駕駛飛艇的話);
4. 推進(jìn)裝置:為飛艇的起飛、降落和空中懸停提供動(dòng)力;
5. 尾翼、方向舵和升降舵:為飛艇提供機(jī)動(dòng)能力。
飛艇廣告相對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)較大的優(yōu)勢(shì)就是它不能比的滯空時(shí)間。飛機(jī)在空中的飛行時(shí)間是以小時(shí)為基本單位來(lái)計(jì)算的,而飛艇則是以天來(lái)計(jì)算。