智能化電子汽車衡系統(tǒng)分別由汽車衡、大屏幕、紅外車輛分離器幕(點(diǎn)式對射型或條型光幕型)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、計算機(jī)控制和治理系統(tǒng)等組成。各個系統(tǒng)之間獨(dú)立工作，通過計算機(jī)系統(tǒng)將多個系統(tǒng)有機(jī)組合、集中控制，實(shí)現(xiàn)車輛自動識別、稱重和稱重數(shù)據(jù)的儲存、治理等，知足客戶現(xiàn)代化的、的稱量治理需求。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。智能電子地磅按噸位有30噸地磅 、50t地磅、60噸地磅、80噸地磅 、100噸地磅等 可供選擇定制。

查找電阻。傳感器內(nèi)部有很多電阻組成，常常會發(fā)生一些短路情況或者其他原因?qū)е挛覀兊牡匕蹼娮璨荒芡姷那闆r產(chǎn)生。電阻阻值的正確與否是關(guān)乎到傳感器工作正常與否。那么怎么樣查找電阻的阻值呢。其中一個不得不用的工具為萬用表。地磅房設(shè)置在汽車前進(jìn)方向的左側(cè)，這樣方便司機(jī)和稱重人員的交流，避免由于視線遮擋發(fā)生意外事故。測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間的電阻，如果發(fā)現(xiàn)電阻值是2500 Ω/截面數(shù)就證明此階段沒有故障。繼續(xù)查找下一個緩解。如果發(fā)現(xiàn)正輸出端和負(fù)輸出端的阻值正確則可以測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間阻抗值。如果發(fā)現(xiàn)此部分有誤則找出問題后及時進(jìn)行修補(bǔ)替換。

地磅出問題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因?yàn)閿?shù)據(jù)線斷裂，就是從地磅出來到儀表的那個數(shù)據(jù)線。這個數(shù)據(jù)線有5根不同顏色的線，如果有看到斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。接好后的線要用絕緣膠布包牢固。3、過渡軌卡住稱量軌：出現(xiàn)此故障時，那么則應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整地磅的過渡軌。后還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊，如果都沒問題，地磅還是不準(zhǔn)，就再找其他原因。

電子秤無法打印:印表機(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表 機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)（僅24針印表機(jī)）。

無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定。

無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設(shè)置是否正確,RS-232C連線接觸 是否良好,RS-232C連線是否過長 。

開機(jī)不歸零:自動歸零范圍是否設(shè)置過小,秤臺上是否有物品。

手動歸零無效:手動歸零范圍是否設(shè)置過小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定。