應(yīng)急柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定

有多臺發(fā)電機組備用時，一般只設(shè)置1臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組，從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。

應(yīng)急柴油發(fā)電機的選擇

應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大，占據(jù)空間小；柴油機選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；

根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設(shè)備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機組更容易發(fā)生故障，增加了維護量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，如果長期在小負荷下工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。

電機功率大于500kW時，建議在機組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設(shè)備。

有些發(fā)電機組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負荷運行要求，日用燃油箱須高于柴油機的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質(zhì)堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機容量無關(guān)），日用燃油箱必須安裝在單獨的防火的房間內(nèi)，并須設(shè)有事故儲油池。為此，須事選向有關(guān)部門了解。當需要時，在室外地下埋設(shè)儲油罐一個，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時間。

作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機組有著一些獨特的優(yōu)點：

① 體積相對較小，靈活便捷，方便移動。

② 操作方便，簡單易控制。

③ 能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。

④ 一次性投資較少。

⑤ 啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。

⑥ 供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進得以提高。

⑦ 可以對負載進行點對點的直接供電。

⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

一、對電力中斷時間要求較嚴的電力系統(tǒng),就應(yīng)該使用市電/發(fā)電機組自動切換系統(tǒng).ATS自切換控制柜可在原供應(yīng)系統(tǒng)停電后自動轉(zhuǎn)到后備電源系統(tǒng),從而維持正常的電力供給。

二、如原供應(yīng)系統(tǒng)為市電,當市電停電或三相缺相、欠壓時,自動切換系統(tǒng)立即自動啟動發(fā)電機組,發(fā)電機組起動運行后,電壓頻率正常后向負載供電，當市電恢復正常后自動切換到市電供電,停發(fā)電機。