攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

1,   泵支架松動、開焊或泵固定螺栓松動，引起液壓泵整體抖動，油封磨損。

處理方案：經(jīng)常檢查，排除隱患，預防和避免故障。

2,   系統(tǒng)回油不暢，回油管或散熱器堵塞，造成泵馬達殼腔壓力增大，引起油封漏油。

處理方案：排除堵塞，保持回油循環(huán)順暢。

3,    散熱器不散熱，造成油溫過高，粘度和潤滑性下降、油封過熱密封失效。

處理方案：及時排除散熱器故障，盡快為系統(tǒng)降溫，防止泵馬達磨損。必要時停車熄火，用水沖泵馬達和散熱器殼體降溫。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

1．液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

2．管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此，在管路布置上應盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實現(xiàn)吸油、壓油的工作過程，必須具備下列條件 ：

（１）應具備密封容積。

（２）密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內(nèi)變化的次數(shù)（變化頻率）成正比 。

（３）應有配流裝置。它的作用是：在吸油過程中 ，密封容積與油箱相通，同時關閉供油管路；在壓油過程中 ，密封容積與供油管路相通 ，同時切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥６、７就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異 。

（４）吸油過程中，油箱必須和大氣相通。 這是實現(xiàn)吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵稱為容積（式）泵，機床的液壓傳動系統(tǒng)中一般均采用這種泵。