立體車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理:

設(shè)備采用以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛。每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，上層載車(chē)板只做升降運(yùn)行，地面層載車(chē)板只做橫移運(yùn)行。地面層留有一個(gè)空位，空位可以隨著載車(chē)板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)干下層空位的上層載車(chē)板下降至地面，從而使車(chē)輛駛?cè)牖蛘唏偝鐾＼?chē)位。對(duì)于下層載車(chē)板，車(chē)輛可以直接駛?cè)牖蛘唏偝鐾＼?chē)位。

基坑簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)：

1.基坑簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)適合在室外,并挖基坑,在車(chē)板及骨架結(jié)構(gòu)均安裝在地面以下,地.上沒(méi)有鋼結(jié)構(gòu)等建筑物,不會(huì)妨礙視覺(jué)感官和遮擋旁邊樓房的采光。2.結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,安全性好,經(jīng)濟(jì)適用。3.每組2-4個(gè)載車(chē)板為- -體,同時(shí)做升降運(yùn)動(dòng)。4.人、車(chē)誤入安全檢測(cè)裝置,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)防止人員誤入設(shè)備區(qū)發(fā)生事故。5.防墜落裝置,防止車(chē)臺(tái)非正常墜落,確保車(chē)輛安全。

我國(guó)智能立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)前景：

一方面是機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高位增長(zhǎng)催生的龐大車(chē)位需求，另一方面，囿于土地資源剛性約束、停車(chē)位配建標(biāo)準(zhǔn)滯后、投資回報(bào)率低及項(xiàng)目審批困難等原因，車(chē)位供給嚴(yán)重不足，城市停車(chē)難痼1疾難去。在此背景下，立體車(chē)庫(kù)相對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的眾多優(yōu)勢(shì)，使其成為傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的有效替代產(chǎn)品。相對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)而言，智能立體車(chē)庫(kù)在空間利用率、占地面積、建設(shè)周期、投入成本、停車(chē)效率及智能化等方面具有諸多優(yōu)勢(shì)。針對(duì)目前我國(guó)土地資源短缺、停車(chē)?yán)щy這一民生問(wèn)題，政1府也逐步加大重視及解決力度。