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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄配件
在橋梁防撞護(hù)欄施工中,從以下幾方面加強(qiáng)施工管理:
1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程概況牌、文明施工管理牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌,工程標(biāo)牌設(shè)置在醒目位置上,載明項(xiàng)目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。
2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保等有關(guān)部門的規(guī)定,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職衛(wèi)生員,負(fù)責(zé)及時(shí)清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生,清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生;門窗設(shè)置紗門窗,炊事員必須持健康證上崗?,F(xiàn)場(chǎng)辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料、施工器具碼放整齊、美觀,對(duì)周圍環(huán)境無不良影響,砂石禁止混堆,要界線分明;鋼筋按品種、型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行標(biāo)識(shí)并分別堆放且有防銹措施;其他設(shè)備材料按現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置進(jìn)行存放并適當(dāng)標(biāo)識(shí)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工機(jī)械不作業(yè)時(shí),停放整潔并對(duì)周圍無不良影響。
4、加強(qiáng)職工的思想品德教育,做到與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處,在施工現(xiàn)場(chǎng)行為舉止文明禮貌,對(duì)不文明人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即令其撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。
防撞護(hù)欄是一種中空的長(zhǎng)條圓形鋼材,防撞護(hù)欄主要廣泛用于石油、化工、、食品、輕工、機(jī)械儀表等工業(yè)輸送管道以及機(jī)械結(jié)構(gòu)部件等。另外,在折彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。防撞護(hù)欄也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)。
不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
分隔功能:道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
阻攔功能:道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。
警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
道路護(hù)欄注意事項(xiàng):
在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。
為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。
移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。
怎么保證高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄安裝中不變形
1、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄接縫采用塑料膠帶粘貼于護(hù)欄板接縫處,護(hù)欄板之間采用螺絲扣緊,護(hù)欄板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿,不污染。安裝高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板時(shí),嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。
2、在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸,并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉護(hù)欄板的支撐點(diǎn),牢固支撐護(hù)欄板,確保其牢固穩(wěn)定性。
3、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中,對(duì)于跨徑大于30m以上的,可適當(dāng)加設(shè)斷縫,防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭護(hù)欄板要用鋼板。
4、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板選用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。
5、高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行,護(hù)欄板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的護(hù)欄板進(jìn)行試拼編號(hào),對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改,合格后方可使用。
高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄要求有強(qiáng)度和剛度,確保在施工中不變形。高速公路不銹鋼防撞護(hù)欄的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模,錯(cuò)臺(tái),變形,漏漿,并保證砼的外觀質(zhì)量。
熱鍍鋅護(hù)欄在進(jìn)行干凈的時(shí)候,需要避免在水中加入清洗劑。很多時(shí)候,在地下場(chǎng)所中,護(hù)欄總是會(huì)成為一種支撐配備,也是狀況下的悅目顯示。履歷風(fēng)吹雨打,以及眾人的觸摸,上面總是會(huì)殘留有很多的污漬。而在中斷洗滌的時(shí)辰,很多的工作人員并不是很熟悉其中的道理,利用強(qiáng)力清潔劑來去除污漬,著實(shí)如許是沒有敷科學(xué)的。清洗護(hù)欄的時(shí)辰,溫鍍鋅護(hù)欄外觀會(huì)有鍍層,清洗劑會(huì)價(jià)格低刷子與護(hù)欄的摩擦力,影響到清洗的效果。且含有著的化學(xué)物質(zhì),也是會(huì)直接以致外層脫落,會(huì)對(duì)綠化植被造成一定的危害與影響,也會(huì)直接以致護(hù)欄的使用壽命減少,低沉安然的。
道路護(hù)欄的建設(shè), 現(xiàn)已成為公路建設(shè)、保護(hù)公民的堅(jiān)強(qiáng)保障。一般的道路護(hù)欄施工, 有非常嚴(yán)格的程序, 每一個(gè)工序都圍繞著整個(gè)施工進(jìn)度。安全的道路設(shè)計(jì), 將適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)欄桿一項(xiàng)長(zhǎng)期工程, 對(duì)于每個(gè)施工團(tuán)隊(duì)來說, 都是非常重要的內(nèi)容。三機(jī)動(dòng)車路欄桿設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)問題在一些混凝土路面施工現(xiàn)場(chǎng), 技術(shù)人員按照道路條件, 合理選擇護(hù)欄擴(kuò)增部位, 不但要加強(qiáng)護(hù)欄網(wǎng), 還要達(dá)到美觀大方、防腐耐用, 保證未來的正常使用。圍墻的施工, 需要處理設(shè)計(jì)圖紙, 首先從側(cè)面到路邊的中途輟學(xué), 確保區(qū)域道路的準(zhǔn)確性, 然后在中線上位置的條形, 并在每一樁上放置一個(gè) logo。只有可以清晰簡(jiǎn)單的道路欄桿, 再推廣網(wǎng)絡(luò)圖紙分析跟進(jìn)進(jìn)度。在早期的圍欄場(chǎng)地, 其次是圍欄, 支架, 挖坑兩邊的道路, 深度的平面大小下面, 不太淺, 一個(gè)在地球連接線網(wǎng)與專欄 (連接螺栓不能緊)。連接后, 根據(jù)每個(gè)基坑的位置直立。確保支架的可靠性。