挖掘機的冷知識

挖掘機的冷知識：16世紀(jì)時,達文西就設(shè)計出了挖土機,但由于當(dāng)時的工業(yè)技術(shù)不夠進步,因此他所設(shè)計的挖土機始終沒有機會面世。但他所表達的想法,正是人類從開始制造工具以來共同的夢想:以更快速、更省力的方式挖掘土壤,達成目標(biāo)。

   1835 年,威廉奧蒂斯成功地將蒸汽引擎與機械鏟結(jié)合起來,挖土機終于正式出現(xiàn)。但由于當(dāng)時人工仍然相當(dāng)便宜,再加上奧蒂斯家族嚴(yán)格保護權(quán),因此挖土機并未風(fēng) 行起來。到了1890年代,奧蒂斯家族擁有的權(quán)終于結(jié)束,正好趕上歐洲與北美各地大興土木建造鐵路,帶動挖土機大舉風(fēng)行,各種挖土機紛紛出現(xiàn),也帶動 各種相關(guān)發(fā)明。

   首臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的 懸掛式挖掘機,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件,制造品質(zhì)不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。

    在20世紀(jì)40年代以后,液壓技術(shù)在挖掘機上得到應(yīng)用,20世紀(jì)50年代研制出了今天人們常見的履帶式全液壓挖掘機。

從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機制造廠和品種 增加很快,產(chǎn)量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%,目前已接近100%。

如何做到裝載機配件的正確選購

因為不同的工作裝置裝載機在不同的環(huán)境下是不一樣的，而且在裝選購裝載機的時候，需要按照裝載機的型號來分類，比如常用的單斗裝載機，按照不同的發(fā)動機功率、傳動方式、走行部結(jié)構(gòu)、裝載方式來分類。接下來，裝載機配件的選購。

　　選購裝載機配件如何制作，須由專也的裝載機配件廠家來選擇，因為這類廠家生產(chǎn)的裝載機配件需有保證，作為工程機械用品使用。

　　選擇裝載機時，應(yīng)充分考慮裝載機附件的制動性能，包括多重在用制動、駐車制動和緊急制動三種。制動器有三種類型的裝置:蹄式、鉗板式和濕式多板式。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用助力裝置，其動力源包括壓縮空氣、氣頂油和液壓。　

　以上就是裝載機配件選購的方法，做好裝載機配件的選購，會給以后的使用帶來更多的便利。如果還有不清楚的地方，歡迎來電。

裝載機工作時的省油方式

　裝載機屬于大型機械設(shè)備，耗油量大。所以在日常工作中要注意操作技巧，才能有效節(jié)油。我們做什么呢下面我們具體看一下裝載機在工作中的節(jié)油方法?！?

　1.合理選擇檔位。裝載機鏟斗插入料堆，剝離物料時，插入阻力大。在鏟裝過程中，應(yīng)選擇I檔，使用相對較小的油門即可完成鏟裝。油門小，柴油機轉(zhuǎn)速低，不僅油耗低，而且工作裝置液壓系統(tǒng)流量小，溢流損失小，進一步降低柴油機油耗?！?

　2.避免變矩器失速。當(dāng)裝載機鏟斗插入料堆并剝離材料時，由于材料較硬，可能難以插入和剝離。柴油機即使加大油門，裝載機的前進速度依然為零，這就是所謂的變矩器失速。變矩器熄火時，柴油機的油耗很高，柴油機產(chǎn)生的能量全部被變矩器吸收轉(zhuǎn)化為熱量，通過變矩器機油散熱器散發(fā)到大氣中。這時裝載機的運行效率為零?！?

　3.在提升和翻轉(zhuǎn)鏟斗操縱桿的有機配合中，裝載機一般的鏟挖過程是將鏟斗平放在地面上，平穩(wěn)地駛向料堆。鏟斗平行鏟遇到料堆阻力時，應(yīng)遵循先提臂后收斗的原則，可有效避免鏟斗底部的阻力，充分發(fā)揮較大的挖掘力。