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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線
搶占西非摩托車出行市場(chǎng)
在非洲不少國(guó)家,摩托車是被廣泛應(yīng)用的公共交通工具,是非洲國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。
摩托車網(wǎng)約服務(wù)正在西非擴(kuò)張。尼日利亞摩托車出租公司max.ng計(jì)劃今年在加納和科特迪瓦以及第四個(gè)尼日利亞城市投放摩托車服務(wù)。
雖然非洲的非正規(guī)摩托車出租服務(wù)多年來(lái)一直存在,但摩托車出租公司希望通過(guò)提供訓(xùn)練有素、負(fù)責(zé)任的司機(jī)以及通過(guò)應(yīng)用程序來(lái)預(yù)約摩托車打車服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)份額。并將乘車應(yīng)用程序轉(zhuǎn)變?yōu)橐徽臼揭苿?dòng)出行平臺(tái),提供從電子支付到保險(xiǎn)等一系列服務(wù)。
個(gè)人汽車擁有量低、人口迅速擴(kuò)張以及城市快速發(fā)展與公共交通系統(tǒng)發(fā)展不同步等因素推動(dòng)了摩托車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的快速發(fā)展。
用于出租的摩托車在尼日利亞和加納被稱為okadas,在東非被稱為boda bodas。根據(jù)max.ng和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Gokada的說(shuō)法,僅在尼日利亞就有800萬(wàn)摩托車司機(jī)。
根據(jù)國(guó)際貨幣組織(IMF)的數(shù)據(jù),尼日利亞非洲經(jīng)濟(jì)體,而加納和科特迪瓦是世界上增長(zhǎng)快的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體。南非、尼日利亞和坦桑尼亞是非洲摩托車市場(chǎng),其次是肯尼亞、阿爾及利亞、烏干達(dá)、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亞。
除了max.ng之外,其他三家在拉各斯提供摩托車出租服務(wù)的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。(編選
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坦桑尼亞皮革產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
坦桑尼亞皮革行業(yè)仍然疲軟,出口大部分是傳統(tǒng)產(chǎn)品,包括生皮和藍(lán)濕皮。根據(jù)坦桑尼亞2017/18至2021/22年畜牧業(yè)總體規(guī)劃路線圖,過(guò)去十年坦桑尼亞皮革產(chǎn)品多樣化程度較低,反映了皮革行業(yè)應(yīng)用技術(shù)薄弱、融資渠道有限以及困擾該行業(yè)的其他諸多問(wèn)題。
據(jù)悉,目前坦桑尼亞制革廠的實(shí)際產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其裝機(jī)容量。坦桑尼亞需要努力增加國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng),增加小型工廠為大公司提供二級(jí)市場(chǎng)的能力和規(guī)模,并支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家發(fā)展。
坦桑尼亞制革業(yè)目前的總裝機(jī)容量約為每年1.04億平方英尺,但總體實(shí)際產(chǎn)能利用率低于80%。此外,坦桑尼亞制革業(yè)主要生產(chǎn)藍(lán)濕皮,而成品革在生產(chǎn)中所占份額較小,且沒(méi)有坦桑尼亞制革廠生產(chǎn)時(shí)裝用成品皮革。
據(jù)估計(jì),坦桑尼亞全國(guó)只有五家主要的小公司生產(chǎn)皮鞋,皮鞋部門雇用的工人不到200人,其中不包括雇用不到10人的微型企業(yè)。大約有40家微型、小型和中型企業(yè)以及兩家大型企業(yè)參與皮革制品的生產(chǎn)。
目前,坦桑尼亞國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)皮革和皮革制品的需求正在增長(zhǎng),大的進(jìn)口市場(chǎng)(中國(guó)、美國(guó)等)對(duì)皮革的需求穩(wěn)定,這是該行業(yè)在中國(guó)擴(kuò)張的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。不斷擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)表明,這一部門有巨大的投資潛力。(編選
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東西非尼日利亞海運(yùn)專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應(yīng)鏈”
與尼日利亞刺猬紅木原木的門檻和成本較低以及每月裝運(yùn)4,000個(gè)集裝箱相比,來(lái)自加納,科特迪瓦,岡比亞,塞拉利昂和其他國(guó)家的非花卉原木價(jià)格高得多且出貨量大。就數(shù)量而言,它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能填補(bǔ)尼日利亞海關(guān)清關(guān)帶來(lái)的空白。即使馬力的供應(yīng)足夠,它也只會(huì)是一桶水。多年來(lái),春節(jié)后的市場(chǎng)開放是紅木廠家補(bǔ)貨的G峰,而節(jié)后的市場(chǎng)交易量非常大。明年的春節(jié)是2月8日。根據(jù)大約60天的運(yùn)輸周期計(jì)算,即使今天開始進(jìn)入港口D一批集裝箱也將從2月底到3月初抵達(dá)中國(guó)。據(jù)此,春節(jié)過(guò)后,市場(chǎng)上的刺猬紫檀原木供應(yīng)明顯不足。隨著時(shí)間的推移,許多非花卉家具工廠將面臨無(wú)稻米的困境。