水陸挖掘機憋車分析

發(fā)動機憋車

發(fā)動機憋車需從以下方面檢查：

1、需要測試發(fā)動機輸出功率是否在正常范圍，需結合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動機的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時工作；

2、檢查進氣系統(tǒng)中的以下部件：

a、空濾是否堵塞，可摘掉空濾確認；

b、渦輪增壓以及中冷器是否正常工作；

c、相關進氣管道是否松動。

液壓壓力憋車

需要從以下方面檢查：

1、測試液壓泵的功率是否正常，請聯(lián)系服務人員檢查輸出值；

2、檢查液壓油是否足夠，液壓油是否臟了，密度過大造成憋車；

3、液壓泵內部是否磨損，壓力是否異常。

溫馨提示：長時間用過小油門干活也會造成憋車，建議根據(jù)工況選擇合適的油門作業(yè)。

對水陸挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作率，降低作業(yè)成本。

只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

日常的檢查

目視檢查：起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環(huán)境與底部：

1、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏。

2、是否有松動的螺栓和螺母。

3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。

4、是否有油污。

5、是否有民物積聚。

起動后檢查

1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

2、發(fā)動機的起動狀態(tài)、噪聲與尾氣顏色。

3、是否有機油、燃油和冷卻液泄漏

工作模式控制（比例電磁閥控制）則是對挖掘機特殊工作模式的控制，包括各種模式如整平，裝車等等，是挖掘機電腦根據(jù)模式選擇控制開關的指令，對挖掘機上的各種功能電磁閥（例如動臂優(yōu)先，回轉優(yōu)先等）進行控制，以控制主控閥上的功能閥，達到模式控制的效果，使挖掘機的協(xié)調性適應各種特殊工作模式。當挖掘機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時，應檢測背壓閥與旁通閥是否存在故障。在這里只淺淺的談一下比例電磁閥，要知道為什么需要比例電磁閥，就首先明白液壓伺服控制有一定的延1時性（見下圖），而電控調節(jié)則十分迅速可以彌補調節(jié)器的設計缺陷。

舉個例子來說明比例電磁的工作原理。挖掘機開挖水溝時挖掘機要在溝的一端開始挖掘，卸土車停放在挖掘機身旁，挖掘機的動臂只需要旋轉小于90度即可反轉卸貨，這種方法挖掘的溝寬只能挖掘半徑規(guī)模以內，其缺陷是挖出的邊溝的坡度較大。例如：挖掘機在突然遇到高負荷（比如一開始挖淤泥突然挖到一塊巨石）時，調節(jié)器沒來得及控制液壓泵流量快速減小，就有可能使挖掘機憋熄火。出現(xiàn)熄火征兆就是發(fā)動機實際轉速降低，電腦通過發(fā)動機轉速傳感器感知發(fā)動機轉速低于油門旋鈕的指1定轉速時，立即控制比例電磁閥打開利用先導壓力快速降低液壓泵流量，保證發(fā)動機不會憋車熄火。

長臂挖掘機在使用中存在的錯誤

長臂挖掘機租賃的挖掘機表面看上去雖然很硬朗，但是實際上，如果在維修保養(yǎng)方面方法不恰當就很容易出現(xiàn)問題。25MPa，以保證系統(tǒng)主回路有一定背壓，從而避免液壓系統(tǒng)工作時產生真空，保證回油穩(wěn)定，防止過大的回油沖擊對液壓油散熱器造成損壞。當前，很多人都在維修的過程當中存在了很多錯誤的做法，從而影響其日常工作性能，甚至影響挖掘機的壽命。今天，小編就和大家一起來看看使用中需要注意的事項吧!

一、黃油胡亂涂抹

黃油其主要的作用是潤滑與密封。所以，有時修理工在維修過程當中，就會在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子就可以增加發(fā)動機的密封性能。例如，美國馬利昂公司生產的斗容量50-150m3的剝離用挖掘機，斗容量132m3的步行式拉鏟挖掘機?？墒?，這種做法確實是大錯特錯的。因為，如果在加長臂墊上涂抹了黃油，必然會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成長臂與設備之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。

二、從不換機油

機油對加長臂的作用尤為巨大，很多修理工對此都很重視。他們完全按照標準要求進行添加。水陸挖掘機憋車分析發(fā)動機憋車發(fā)動機憋車需從以下方面檢查：1、需要測試發(fā)動機輸出功率是否在正常范圍，需結合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動機的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時工作。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油，就會使得很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，長臂在工作的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果定期不更換機油，很容易引發(fā)意外事故。

三、產品不進行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認為新品都應該是規(guī)范件。所以，在面對新的加長臂產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產品不配套的情況，當1大尺寸的加長臂配上1小尺寸的配件，就會使二者間隙過大，工作起來就會很無力。

四、砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術不過關，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是，在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當中，加速加長臂的磨損。