伸縮看臺座椅

伸縮看臺座椅

科技的前進令越來越多的作業(yè)人員長期坐于電腦前作業(yè)，盡管帶來了搞效的作業(yè)效率，也使得作業(yè)人員簡單患上各種損害性疾病。本文從人因工程思維的視點動身，對伸縮看臺座椅的結構及功用進行了從頭的設計，首要側重于工作座椅的靈活性、舒適性。計算成果標明，被試者通常在開端階段會堅持短時刻的直立式坐姿，隨后開端伏案作業(yè)，改換為前傾式坐姿，期間為緩解腰部酸痛，被試者會替換運用直立式和后仰式兩種坐姿。在伸縮看臺座椅結構尺度方面，運用國家標準進行規(guī)劃。得到結構尺度之后，鑫通椅業(yè)運用J軟件對伸縮看臺座椅上的狀況進行設計，將人員身體各個關節(jié)的受力求進行分析，得到作業(yè)人員全體的舒適性描繪。經(jīng)過這種規(guī)劃想象，期望能夠協(xié)助改進現(xiàn)在存在的問題，令更多的工作人員能夠從中獲益。

伸縮看臺座椅分類

依照不同的運用意圖，可將座椅分為三類:

類為作業(yè)用椅，這類座椅用于工作室及各種坐姿場所。

第二類為歇息用椅，這類座椅適用于歇息室及各種交通運輸工具中的乘客座椅。

第三類為多功用座椅，適用于多種場所，既可就餐時運用，也可作為作業(yè)用椅或備用椅。

就坐姿而言，首要分為3 種類型：前傾式坐姿、直立式坐姿和后仰式坐姿。在坐姿作業(yè)狀態(tài)下，人體并非堅持某一姿態(tài)不動，而是不斷調整，在不同坐姿間替換改換，來協(xié)助緩解身體疲勞，消除脊柱部位的不正常壓力。伸縮看臺座椅因而，一把規(guī)劃合理的人機工程學座椅應該可以協(xié)助使用者更簡單地堅持腰椎的細微前凸，保持脊柱天然的曲折，伸縮看臺座椅進而削減久坐帶來的損害，一起還能提高工作效率、保證使用者身心安全和健康。為獲取更直觀靜確的數(shù)據(jù)，筆者選取市場上常見一般作業(yè)座椅之一作為試驗樣本，被試座椅為鋼管曲折而成的懸臂椅，伸縮看臺座椅椅面后傾約15°，椅背呈弓形后傾，與椅面構成100°左右夾角，椅面高度為46 cm，伸縮看臺座椅深度為45 cm，寬度為51 cm，伸縮看臺座椅扶手高度為21 cm，伸縮看臺座椅椅背高度為68 cm。針對該被試伸縮看臺座椅，鑫通椅業(yè)憑借FAB 實時無線傳感動作體系，丈量、記載了4 位人員在長期作業(yè)過程中的坐姿改變狀況，并對不同時段下的坐姿時長進行了計算分析。

計算成果標明，被試者通常在開端階段會堅持短時刻的直立式坐姿，隨后開端伏案作業(yè)，改換為前傾式坐姿，期間為緩解腰部酸痛，被試者會替換運用直立式和后仰式兩種坐姿。人機工程學即研討人－機－環(huán)境三者之間的聯(lián)系，經(jīng)過恰當?shù)匾?guī)劃和改造這些聯(lián)系，使作業(yè)體系取得滿足效果，一起保證人的安全、健康和舒適。從時長來看，在60 min 的記載過程中，4 位被試堅持前傾式坐姿的時刻醉長，占到了總時長的53.4%，其次是直立式坐姿，占總時長的30.2%，然后仰式坐姿僅占總時長的16.4%，是堅持時刻醉短的坐姿。

根據(jù)人機工程學的伸縮看臺座椅規(guī)劃效果

跟著生活水平進步，群眾對健康重視程度日益添加，因而，為了滿意需求，根據(jù)人機工程學原理設計的座椅不論是在研討范疇仍是在商場范疇，都產(chǎn)生了豐盛的效果。伸縮看臺座椅使用人機工程學原理，對座椅的椅面、高度、寬度、深度及傾角和靠背的高度、寬度及傾角作了具體的論述和剖析點評，進步了伸縮看臺座椅的工作效率和舒適性。一起，一些座椅參數(shù)如椅面厚、腰靠厚等與人體沒有詳細的相關，伸縮看臺座椅在規(guī)劃時更多參閱的是經(jīng)驗值。根據(jù)坐姿的生理形狀和體壓散布，提出更契合人體生態(tài)曲線的座椅結構尺度，規(guī)劃出契合人體生理特點的的座椅靠背、座墊、扶手，以習慣人體的健康需求。馬佳等［26］從滿意駕馭員的需求動身，斷定駕馭座椅的各個參數(shù)并杰出座椅尺度規(guī)劃與人體尺度的相關性。

伸縮看臺座椅以坐姿人體振蕩舒適性點評為根底，關于特定的座椅振蕩呼應，運用研討，進行定量點評，為不同環(huán)境下的座椅規(guī)劃供給了試驗參閱。靠背的各個拐點距座面高度值根據(jù)女人坐姿時肘部高度、肩高、頸部高度來進行設定。斷定了椅凳類家具溫冷感測驗辦法，得出座椅的熱舒適是否習慣人的生理特點將影響著人的疲憊情況。從安全視點動身，伸縮看臺座椅根據(jù)動物特有的親切感規(guī)劃出了更具親和力的兒童安全座椅; 剖析了伸縮看臺座椅參數(shù)對安全性的影響，并對伸縮看臺座椅參數(shù)規(guī)劃準則提出了主張; 建立了駕駛座椅舒適度模型，為保證駕馭安全、保護人體健康和滿意消費者需求奠定了根底。

目前，人機工程伸縮看臺座椅已應用在航空航天、交通、農(nóng)業(yè)和醫(yī)學等范疇，座椅的規(guī)劃直接關系到人體坐姿的舒適度，不舒適的伸縮看臺座椅嚴峻影響到人體的腰背部肌肉和骨骼體系。近幾年，國外學者基于人體測量學數(shù)據(jù)，對人坐在汽車座椅時肢體舒適的活動范圍進行研討；伸縮看臺座椅之所以將靠背高度定為860mm，首要是考慮到作業(yè)人員長期作業(yè)時頸部和肩部的疲憊情況。也有學者經(jīng)過測量人體壓力散布的各項參數(shù)并結合問卷構建了座椅的舒適度點評體系模型；還有學者經(jīng)過問卷調查獲取城市客車駕馭坐姿參數(shù)，伸縮看臺座椅結合人機工效學對防止下腰痛提出了一種坐姿舒適度點評方法；

有學者經(jīng)過問卷調查獲取測驗者片面感觸，并與實驗相結合，對比不同座椅的舒適度。國外的醉新研討顯示，對伸縮看臺座椅舒適度的點評能夠從人體坐姿參數(shù)動身，比如：使用實驗測驗研討長期駕馭的不舒適度時，經(jīng)過剖析駕馭員的坐姿疲憊和力矩來點評座椅的舒適度；使用有限元方法剖析模仿座椅和坐墊在不同視點下的振蕩模仿參數(shù)時，經(jīng)過計算人體和座椅接觸點的振蕩方差來確定拖拉機駕馭座椅的舒適坐姿視點；經(jīng)過軟件樹立人體模型來研討人－椅體系中不同動作下腰部疲憊的影響因素，使用得到的參數(shù)點評座椅舒適度。對被測人員在２種伸縮看臺座椅上的坐姿關節(jié)視點和力矩數(shù)據(jù)進行比較剖析，并結合問卷調查來點評座椅的舒適度。