CNG加氣母站/常規(guī)站母站：來自管網(wǎng)或井口，經(jīng)過濾計(jì)量、干燥等處理，通過緩沖罐和壓縮機(jī)組增壓，終通過加氣柱實(shí)現(xiàn)CNG槽車充裝。

常規(guī)站：來自管網(wǎng)，經(jīng)計(jì)量調(diào)壓、干燥等預(yù)處理，通過緩沖罐和壓縮機(jī)組增壓、順序控制盤、儲(chǔ)氣瓶組，終通過CNG加氣機(jī)實(shí)現(xiàn)加氣。杰瑞還可提供CNG速建站服務(wù)，將CNG加氣子站所有功能高度集成于整體橇塊中，包含液壓活塞壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣瓶組、控制系統(tǒng)，CNG加氣機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)快速鏈接CNG槽車，即可直接進(jìn)行CNG加氣服務(wù)。

CNG燃料的使用特點(diǎn)

   1:儲(chǔ)量豐富

   2006年，全國(guó)累計(jì)探明可采儲(chǔ)量為3.84萬億立方米，剩余可采儲(chǔ)量約為3.09萬億立方米，全年工業(yè)產(chǎn)量為585.53億立方米。由此可以看見的儲(chǔ)量是相當(dāng)豐富的，這對(duì)于發(fā)展卡車來說是個(gè)得天獨(dú)厚的機(jī)會(huì)。

2：使用歷史長(zhǎng)

   我國(guó)于1988年建成di一個(gè)CNG加氣站，截止2006年底，我國(guó)已建成汽車加氣站730多座，改裝CNG汽車近20萬輛。隨著西氣東輸、川氣東送等多條國(guó)家ji管道的鋪設(shè)，合肥、南京、武漢、長(zhǎng)沙CNG汽車都在規(guī)模發(fā)展，CNG加氣站和CNG環(huán)保汽車更是在全國(guó)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設(shè)備、各類混氣機(jī)及撬裝設(shè)備、CNG減壓設(shè)備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設(shè)備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

調(diào)壓站技術(shù)要求

1 連接未成環(huán)低壓管網(wǎng)的區(qū)域調(diào)壓站和供連續(xù)生產(chǎn)使用的用戶調(diào)壓裝置宜設(shè)置備用調(diào)壓器,其他情況下的調(diào)壓器可不設(shè)備用。

調(diào)壓器的燃?xì)膺M(jìn)、出口管道之間應(yīng)設(shè)旁通管，用戶調(diào)壓箱（懸掛式）可不設(shè)旁通管。

2 高壓和次高壓燃?xì)庹{(diào)壓站室外進(jìn)、出口管道上必須設(shè)置閥門；

中壓燃?xì)庹{(diào)壓站室外進(jìn)口管道上，應(yīng)設(shè)置閥門。

3 調(diào)壓站室外進(jìn)、出口管道上閥門距調(diào)壓站的距離：

當(dāng)為地上獨(dú)立建筑時(shí)，不宜小于10M，當(dāng)為毗連建筑物時(shí)，不宜小于5M；

當(dāng)為調(diào)壓柜時(shí)，不宜小于5M；