空壓機主要用途

a 、傳統(tǒng)的空氣動力：風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂

b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。

空氣壓縮機c、車輛制動，門窗啟閉

d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子

e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液

f 、大型船用柴油機的起動

g 、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉

h 、油井壓裂

i、高壓空氣采煤

j、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船

k、輪胎充氣

l、噴漆

m、吹瓶機

n、空分行業(yè)

o、工業(yè)控制動力（驅(qū)動氣缸、氣動元件）

p、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥

空壓機

在科技飛速發(fā)展的今天，隨著我國工業(yè)化水平越來越高，對設備要求也越來越高，由于其特殊的結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的理化性質(zhì)，空壓機設備發(fā)生危險越來越多。

空氣凈化及壓縮過程中的火災危險因素主要是：

（1）空氣過濾器過濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳氫化合物進入后續(xù)的精餾塔中，過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故；

空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。

在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油等液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內(nèi)，空壓機起動時可以導致爆裂。

壓縮系統(tǒng)受壓部分的機械強度不符合標準。

壓縮空氣壓力超過規(guī)定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆裂事故的發(fā)生。

油分中、后期壓差。如果油分中、后期壓差較低，會大大提高空壓機能效；反之，如果油分中、后期壓差較大，會大大降低空壓機能效。油分中后期壓差較大，一般由四方面造成：1.空濾過濾精度太低，被吸入灰塵過多；2.潤滑油品質(zhì)太差，產(chǎn)生積碳過多；3.空氣潮濕或者運行溫度過低等，導致系統(tǒng)水分過多；4.油分自身設計、制造原因。有少數(shù)油分廠家為了迎合空壓機代理商，單純追求含油量低，導致油分中、后期容易內(nèi)壓高。