結構的二次設計根據設計院提供的各專業(yè)圖紙，結合建設方的工藝要求，綜合考慮暖通、管道、電氣的 專業(yè)配合，對頂板和壁板按照廠家生產的標準模數進行排版，從美觀角度考慮到頂板、壁板的對縫，門 窗、送風口和回風口的布置方式，從而確定頂板、壁板和鋁型材的規(guī)格數量。通過二次設計，可以及時發(fā)現設計中存在的問題，提出合理化建議，必要時，設置部分工藝設備就位的預留通道，調整施工進度計劃，按規(guī)定工期交給廠家美觀、合格的廠房。

凈化車間的原則：

1.、杜絕把灰塵帶入凈化車間;

(一).空氣:

(1).通過過濾網凈化空氣:

常用的過濾網:玻璃纖維和玻璃石棉等. 玻璃纖維:能過濾0.3 m 的懸浮塵粒,

甚至達到0.04 m 的懸浮塵粒;過濾效果:99.99%

玻璃石棉:根據石棉的的直徑大小決定;

例:1m的石棉過濾1 m 的塵粒.

2、進入凈化車間必須穿著無塵衣.

不得使用容易產生灰塵的材料、設備、備品等.使用凈化車間用品.(無塵紙、無塵本、圓珠筆等)減少沒必要的人員的活動、設備的運轉.制定設備的擺放結構設計方案.沒必要的物品禁止帶入到凈化車間.凈化車間中禁無塵衣.凈化車間內物品數量限制在少的限度.物品擺放作出規(guī)定,減少空氣亂流.

國內現有防排煙模式分析國內目前現有之凈化車間煙控模式共有四種。其中，煙控設計原理，就是利用在凈化車間下層回風區(qū)的一般排氣風管，在其上安裝閘門，平時此閘門為關閉狀態(tài)，以維持一般排氣的運作，若遇上凈化車間或凈化車間下層回風區(qū)發(fā)生火災時，則打開閘門以進行排煙。此設計必須有兩個假設成立才能發(fā)揮其功效，假設為：若火災發(fā)生于凈化車間中，則凈化車間上方的FFU 下吹垂直層流速度必須大過火災向上升的速度，才能壓制凈化車間火災產生的，將其導引向下至下層回風區(qū)中，然后經由排氣風管打開的閘門抽走。