一充氮車簡介：

充氮車是蓄能器充氣的設(shè)備，普通的瓶裝氮氣也就是12Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮氣無法達到蓄能器的充氣要求，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達到30Mpa以上。只能通過蓄能器充氮車來完成充氣。

  如果蓄能器的使用壓力在10-25Mpa范圍內(nèi)，用CDZ-25Y1充氮車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35Mpa這個范圍內(nèi)可以用CDZ-35Y1充氮車來完成蓄能器的充氣要求，36-45Mpa的范圍內(nèi)需要用CDZ-45Y1充氮車來完成充氣。超過45Mpa需要訂做。

充氮車是以液壓作為動力的一種充氮設(shè)備，一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，高輸出壓力可達65MPa，可通過充氮工具將的氮氣壓縮到10-65MPa的壓力范圍。

蓄能器作為工業(yè)不可或缺一種高壓容器在生產(chǎn)過程中起到緩沖，蓄能的作用，在大型液壓系統(tǒng)中是不可或缺的，但是蓄能器充氣一直是困擾廣大用戶，在背景下我公司推出了專門用于蓄能器充氣的設(shè)備充氮車，該設(shè)備自誕生以來我公司不斷完善改進已經(jīng)成為一款成熟的蓄能器充氣設(shè)備。

在訂購充氮車時一定要考慮膠管的長度，因為有時候蓄能器的高度可能會距離地面比較高，很多用戶容易忽略這點，還有就是充氮工具，充氮工具是根據(jù)蓄能器來配備的，如果充氮工具的螺紋不匹配也是無法充氣的，蓄能器充氣需要充氮車，高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。

蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：1，當(dāng)蓄能器使用壓力低于6MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。2，當(dāng)蓄能器使用壓力高于6MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設(shè)定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

充氮車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的充氮車可滿足80%以上蓄能器充氣要求.

CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機.

CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機.