中空旋轉平臺減速器齒廓面的形成：直齒齒廓表面的形成類似于圓柱齒輪的形成，平面1與基錐2相切并且是純滾動的，圓錐頂點O在平面上的任何直線OK的軌跡是漸開線錐。

漸開線錐面和以O為球面，球面半徑為半徑的球面線AK為球面漸開線曲線，應為錐齒輪的大端齒廓曲線，然而球面不能展開成平面，這給錐齒輪的設計和制造帶來了許多困難為此，生成替換球面漸開線的近似方法。

東莞鼎拓智能科技有限公司將科技創(chuàng)新做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質量管理體系的運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，以優(yōu)越的品質、價值和服務滿足客戶的需求，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關系不斷升華的過程。

中空旋轉平臺精度高為甚這么高呢，主要還是取決于齒輪嚙合精度級軸承的精度，一般采取螺旋齒輪減速的方式，去達到減速一級增大大輸出的扭矩，很多的品牌商在輸入端都會設有精度調節(jié)的裝置設備，然后通過調節(jié)兩邊的齒輪的咬合嚙合度，來達到中空旋轉平臺輸出的精度。

但是中空旋轉平臺嚙合過于緊密的話，也會出現噪音大、溫度高等問題哦，鼎拓智能科技采用原裝進口的齒輪，有一部分的部分齒輪精度等級可以達到二級水平，并且能使得中空旋轉平臺的空回非常小，反復定位精度在5弧秒以下，而且噪音控制在53dB分貝以內，可以達到長時間的運行，并且精度保持穩(wěn)定不變。

東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新，拓展未來”，以良好的產品和服務，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術支持和解決方案，竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

中空旋轉平臺的使用是比較廣泛的，在很多行業(yè)里面都能看到它的身影，我們都知道任何中空旋轉平臺在使用過程中會有一些注意事項，東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家講述一下。

中空旋轉平臺在使用中應不定期的檢查油的質量，當油中雜質過多，質量下降的，一般情況下，對于長時間連續(xù)工作的中空旋轉平臺減速機，要進行檢查部件，產品在使用時要避免組裝滑輪、連結鍵和機械鍵的過度撞擊。

東莞鼎拓智能科技有限公司始終堅持“品質至上”的理念，將科技創(chuàng)新做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質量管理體系的運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，歡迎來電洽談業(yè)務！