電機(jī)新電刷的研磨，直流電機(jī)或者轉(zhuǎn)子是繞線式電機(jī)更新電刷。當(dāng)刷握與換向器表面垂直時(shí)，研磨電刷的方法是：在換向器的表面上鋪一張砂紙，手握相同型號(hào)的新電刷沿?fù)Q向器軸向往復(fù)摩擦，電刷的被磨面很快會(huì)被磨出與換向器表面相吻合的弧面來(lái)。先用較粗的砂紙，后用細(xì)砂紙。研磨時(shí)，手握電刷要正，來(lái)回運(yùn)動(dòng)都要沿?fù)Q向器的軸線方向，不能偏斜，往復(fù)行程不要太長(zhǎng)。要注意防止電刷粉進(jìn)入電樞及換向器溝槽內(nèi)。磨好后，將電刷裝入刷握，起動(dòng)電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘后，取出各電刷檢查，接觸面一般要占總面積的80%以上才行，否則，要重新研磨直到合格為止。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將發(fā)電機(jī)接通信號(hào)發(fā)送至發(fā)電機(jī)以打開調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)控制轉(zhuǎn)子的電流從而控制輸出電壓。轉(zhuǎn)子電流與調(diào)節(jié)器供給的電脈沖寬度成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，調(diào)節(jié)器通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線檢測(cè)定子上的交流電壓從而感應(yīng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，調(diào)節(jié)器通過(guò)控制脈沖寬度來(lái)改變勵(lì)磁場(chǎng)電流。這就能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比端子連接到內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器和外部發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)到充電系統(tǒng)故障時(shí)，向此電路提供搭鐵以向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送信號(hào)，提示存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比信號(hào)電路，并接收基于車身控制模塊信息而做出的控制指令。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí)，機(jī)器溫度偏高。

檢查與分析:機(jī)器溫度偏高的可能原因有:

1.定子繞組局部短路。應(yīng)查找短路點(diǎn)并予以解決，否則易燒壞繞組；

2.繞組絕緣不良。應(yīng)進(jìn)行干燥處理；

3.超載運(yùn)行。應(yīng)調(diào)整負(fù)載;

4.環(huán)境溫度過(guò)高。應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)等措施來(lái)降低環(huán)境溫度;

5.發(fā)電機(jī)風(fēng)道堵塞。應(yīng)疏通風(fēng)道；

6.發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高。調(diào)整端電壓在額定值 5V 范圍內(nèi)；

7.三相電流不平衡。調(diào)整負(fù)荷，使三相電流接衡即可。

經(jīng)檢查該機(jī)為三相電流不平衡所致。調(diào)整負(fù)荷，使三相電流接衡，處理后，故障排除。