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艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。8注:一個(gè)專用砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值,在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定,9。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。
2、檢測(cè)速度
采用流水線作業(yè)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,檢測(cè)速度不低于20輛/小時(shí)。
3、檢測(cè)數(shù)據(jù)精度滿足國標(biāo)規(guī)定的誤差精度,數(shù)據(jù)采集重復(fù)性好。
4、摩托車檢測(cè)線操作方式
智能化自動(dòng)檢測(cè),除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外,其它檢測(cè)均由系統(tǒng)自動(dòng)完成,無須人工干預(yù)。系統(tǒng)能自動(dòng)搜索歷史數(shù)據(jù),對(duì)不合格項(xiàng)目自動(dòng)檢索進(jìn)行檢測(cè),為下一年度提供檢測(cè)資料。
系統(tǒng)主要技術(shù)特點(diǎn)
1、主控計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想商用電腦。
2、多進(jìn)程并發(fā)實(shí)時(shí)控制,系統(tǒng)檢測(cè)后臺(tái)運(yùn)行對(duì)用戶透明。
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。使用前做好記錄,防止被篡改后能及時(shí)恢復(fù),如果在專業(yè)人員的維護(hù)后對(duì)設(shè)置做過更改要及時(shí)更改記錄。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。
摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】,點(diǎn)擊【清零】,如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過大,超過了±0.05mm,請(qǐng)反復(fù)點(diǎn)擊
【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。
2.拿掉標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊,裝上磁性表座和百分表,此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。
艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,2008年一次性通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)的認(rèn)證,2011年又通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心的復(fù)審換證,嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。在用的傳統(tǒng)移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線測(cè)控技術(shù)是用工控計(jì)算機(jī)與弱電控制電路組合實(shí)現(xiàn)工位的測(cè)控功能,存在著體積大,線路接點(diǎn)多(數(shù)十個(gè)),故障率高且不易查找及需等待廠家派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)維修等諸多缺陷。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重,然后通過制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè),通過計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。
輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)由測(cè)力傳感器和輪重稱臺(tái)組成。車輪通過輪重稱臺(tái)將輪重傳遞給測(cè)力傳感器進(jìn)行測(cè)量,力傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大,濾波后,通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。