所有權(quán)歸屬問題對于循環(huán)取貨造成了一定的障礙。比較理想的方式是，塑料周轉(zhuǎn)箱由第三方物流公司統(tǒng)一管理，形成公用系統(tǒng)。鑒于現(xiàn)有的情況是汽車生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應(yīng)商和第三方物流公司均有一定量的塑料周轉(zhuǎn)箱。所以需要對塑料周轉(zhuǎn)箱的管理和所有權(quán)進(jìn)行重新規(guī)劃。目前大多數(shù)企業(yè)的解決方式主要是，逐步將零部件供應(yīng)商和整車生產(chǎn)企業(yè)的塑料周轉(zhuǎn)箱替代為第三方物流企業(yè)的塑料周轉(zhuǎn)箱。“低碳環(huán)保，綠色物流，可循環(huán)包裝”已成為趨勢，也是未來包裝行業(yè)的一個主旋律，蜂窩U載存一直致力于為企業(yè)提供智能包裝解決方案，研發(fā)生產(chǎn)可循環(huán)包裝箱、蜂窩圍板箱，推動綠色包裝在各個行業(yè)的使用?；蛘哂傻谌轿锪髌髽I(yè)收購零部件供應(yīng)商或汽車生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)有塑料周轉(zhuǎn)箱，將其歸入自己的管理體系，再以租用的方式提供給汽車生產(chǎn)企業(yè)。

在全球范圍內(nèi)，各行各業(yè)普遍在生產(chǎn)和流通過程中使用了大量的一次性紙箱、鐵桶、木箱等物流包裝物，這種落后的包裝方式不僅成為社會環(huán)境的負(fù)擔(dān)，也造成了巨大的資源和成本的浪費(fèi)。我國每年在工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生數(shù)以億萬只一次性物流包裝，其消耗的鋼材、紙漿、木材、塑料等材料高達(dá)3000余萬噸，由此產(chǎn)生的帶有污染物的廢棄物約為1600萬噸，占城市所有廢棄物體積的25%、重量的15%，并呈逐年遞增趨勢。通過把我們的日常生活用品鏈接到物聯(lián)網(wǎng)中，智能包裝有潛力發(fā)展出各種實用場景。

折疊筐的筐底，有部分和側(cè)面一樣開成長條形孔洞，表面看這樣的開孔有利于產(chǎn)品的上下?lián)Q氣和瀝水，實際上，不同用途的折疊筐應(yīng)該有不同的開孔設(shè)計。

長途運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)塑料折疊筐，底部如果有開孔，又沒有襯墊物在箱底作墊，下層接觸筐底的部分，很可能受壓變形和損傷。而襯墊物往往導(dǎo)致浪費(fèi)，所以不如將筐底設(shè)計為一塊平板。正基塑業(yè)部分折疊筐就有實心底設(shè)計，供不同需求的客戶來選擇。

可折疊周轉(zhuǎn)箱的性能體現(xiàn)在哪方面呢？

紙箱型周轉(zhuǎn)箱是90年代初用的比較多的一款周轉(zhuǎn)箱，它的性質(zhì)及它的價值就可以說就是一次性的，另外做為使用者來講，紙箱用完一次得采購一次，供應(yīng)折疊周轉(zhuǎn)箱，是非常不省人力及物力的，在這個環(huán)節(jié)就必須請很多的人員：比如說采購人員，河南折疊周轉(zhuǎn)箱，包裝組裝人員，得一個一個的封箱子裝好才能出貨。那相比之下塑料周轉(zhuǎn)箱也就很明顯的啟到了一個方便快捷，增加了重復(fù)使用的頻率。節(jié)省人力物力與是基本的為什么要選擇塑料周轉(zhuǎn)箱的因素。2）歐洲領(lǐng)xian者：舒樂艾力博（SchoellerAllibert）發(fā)明、開發(fā)、設(shè)計和制造可回收運(yùn)輸包裝60多年，專注于農(nóng)業(yè)、汽車、食品和食品加工、飲料、零售、工業(yè)制造，客戶匯集七大關(guān)鍵領(lǐng)域。