許多齒輪都可以使用塑料作為原材料來加工，包括：正齒，傘齒和蝸輪

在確定塑料齒輪是否適合特定應(yīng)用時(shí)，關(guān)鍵的因素是環(huán)境。塑料的尺寸穩(wěn)定性不及金屬，它們的強(qiáng)度和剛性的特性嚴(yán)重依賴于溫度，并可能因暴露于水或化學(xué)物質(zhì)中而改變（水分會(huì)導(dǎo)致許多塑料材料膨脹，化學(xué)暴露可能導(dǎo)致它們收縮或膨脹，這取決于化學(xué)物質(zhì)和塑料。）

塑料齒輪和金屬齒輪在負(fù)載下其接觸類型也是不同的。金屬齒輪主要是線接觸，一次嚙合一個(gè)齒。但塑料輪齒具有在負(fù)載下變形的漸開線表面，將接觸壓力分布在較大表面上并允許相鄰齒之間的接觸。這提供了齒輪之間的負(fù)載分配，并且有助于在某些應(yīng)用中改進(jìn)塑料齒輪的使用壽命，特別是那些具有高沖擊載荷和相對(duì)較低連續(xù)載荷的應(yīng)用。

較輕質(zhì)量的塑料齒輪意味著它們的慣性比與其相對(duì)的金屬齒輪要低，這對(duì)于航空航天和一些軍事應(yīng)用是必不可少的。大多數(shù)塑料齒輪不需要潤(rùn)滑即可運(yùn)行，或者僅需要嵌入潤(rùn)滑材料（如石墨，硅樹脂或PTFE）。但是，一些操作條件仍需要考慮潤(rùn)滑的影響因素。在選擇塑料齒輪潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)考慮到齒輪所處的工作環(huán)境，負(fù)載和速度等條件。如果潤(rùn)滑劑與塑料材料不兼容，則會(huì)影響塑料的性能和壽命。

齒輪精加工的目的是什么？齒形的精加工階段的目的，在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形，進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度，使之達(dá)到終的精度要求。在這個(gè)階段中首先應(yīng)對(duì)定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整，因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會(huì)產(chǎn)生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工，是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工，可以使定位準(zhǔn)確可靠，余量分布也比較均勻，以便達(dá)到精加工的目的。

影響齒輪傳動(dòng)工作平穩(wěn)性的主要因素是齒輪的齒形誤差△ff和基節(jié)偏差△fpb。齒形誤差會(huì)引起每對(duì)齒輪嚙合過程中傳動(dòng)比的瞬時(shí)變化;基節(jié)偏差會(huì)引起一對(duì)齒過渡到另一對(duì)齒嚙合時(shí)傳動(dòng)比的突變。齒輪傳動(dòng)由于傳動(dòng)比瞬時(shí)變化和突變而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，從而影響工作平穩(wěn)性精度。

工程塑料軸承的產(chǎn)品應(yīng)用    國(guó)內(nèi)通用的工程塑料軸承使用的主要是聚碳酸酯、聚甲醛、聚酰胺、熱塑性樹脂、改性聚苯醚等五大工程塑料和一些特殊的改性或者廠家自主研發(fā)的特種工程塑料。在各行各業(yè)中得到快速的應(yīng)用，主要以下幾個(gè)行業(yè)：  1、汽車運(yùn)用：具有輕量化、自潤(rùn)滑、干運(yùn)行、低噪音等優(yōu)點(diǎn)的工程塑料軸承，正在不斷地替代金屬、粉末類軸承在汽車上的快速推廣運(yùn)用，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，如齒輪箱、變速箱、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、變速排擋齒輪等高強(qiáng)度、減震、耐磨軸承，汽車座椅系統(tǒng)低摩擦、低噪音軸承，汽車底盤系統(tǒng)高負(fù)載、耐高溫軸承等，到目前乘用車上工程塑料軸承的運(yùn)用數(shù)量已經(jīng)超過80件  2、工程機(jī)械應(yīng)用：具有耐沖擊、耐粉塵、高強(qiáng)度自潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)的工程塑料軸承，十分適合工程機(jī)械上面應(yīng)用，如挖掘機(jī)的舉臂系統(tǒng)軸承、液壓油缸油泵系統(tǒng)、底盤行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，翻斗車車身樞軸系統(tǒng)、方向轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)等不但解決了金屬軸承潤(rùn)滑的問題，同時(shí)降低了噪音、延長(zhǎng)了使用壽命、降低了維護(hù)成本，特別是在惡劣的礦場(chǎng)、野外作業(yè)的設(shè)備。  3、通用工業(yè)機(jī)械：優(yōu)異耐磨性、高強(qiáng)度、耐化學(xué)性、性性能的工程塑料軸承在通用工業(yè)機(jī)械應(yīng)用十分廣泛，化學(xué)工程、電氣電子、食品飲料、智能機(jī)器人、、包裝、制藥、冶金、造紙、塑料橡膠、鐵路和電車軌道、紡織機(jī)械等。  4、航空航天：免維護(hù)、、更高安全水平、更輕量的工程塑料軸承通過AS 9100C質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足固定式和旋轉(zhuǎn)機(jī)翼飛行器嚴(yán)苛要求。應(yīng)用的產(chǎn)品也逐漸增多，從起落架系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、電動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)、引擎系統(tǒng)，到座位機(jī)構(gòu)、行李艙結(jié)構(gòu)等。  5、家用電器：工程程塑料軸承可以滿足家用電器、娛樂、健身設(shè)施為了滿足用戶對(duì)舒適度、安全、輕量化、美觀化和環(huán)境保護(hù)等要求的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)降低噪音、能耗提高了器械使用的壽命。如：食品料理機(jī)、電動(dòng)工具、空調(diào)壓縮機(jī)、椅、跑步機(jī)等。

??即使不限于正齒輪，當(dāng)需要略微調(diào)整中心距或強(qiáng)化齒輪齒時(shí)，也可以使用輪廓換檔齒輪。它們是通過調(diào)整稱為滾齒工具的齒輪切削刀具和生產(chǎn)階段中的齒輪之間的距離而產(chǎn)生的。當(dāng)換擋為正時(shí)，齒輪的彎曲強(qiáng)度增加，而負(fù)向換擋略微減小中心距。間隙是當(dāng)兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)齒之間的間隙，并且是齒輪平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)所需要的。當(dāng)間隙太大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和噪音增加，而間隙太小會(huì)導(dǎo)致由于缺乏潤(rùn)滑而造成的齒故障。