東風(fēng)天錦薄頂駕駛室,加上降設(shè)計,滿足整車2800mm

匹配東風(fēng)天錦薄頂駕駛室，加上降設(shè)計，滿足整車2800mm限高（貨箱高度1320mm）；搭載13噸縮短后橋，滿足整車2350mm限寬；輕量化13噸縮窄橋承載性能大幅提升，并可選裝11.00R20輪胎，進(jìn)一步提升承載可靠性。

采用玉柴6JA系列220馬力 法士特10JS90A-B黃金動力總成，并對現(xiàn)有小10檔變速箱優(yōu)化升級，傳遞扭矩提升至900Nm，高于普通小10檔750Nm，達(dá)到大10檔傳遞效率，發(fā)揮發(fā)動機(jī)動力！

天錦薄頂駕駛室，降設(shè)計滿足2800mm限高，13噸縮短后橋，滿足2350mm限寬。經(jīng)過科學(xué)輕量化設(shè)計，底盤自重僅5.3噸！

貨車司機(jī)放慢車速怎么辦?

1.放慢車速

如果遇到大風(fēng)天氣，貨車司機(jī)一定要放慢車速。這樣做有兩個目的：個是讓你正確的辨認(rèn)風(fēng)是從哪里吹來，這樣也可以準(zhǔn)確的做出下一步的應(yīng)對措施；第2個目的是防止車速過快，而讓車輛發(fā)生偏移。

2.盡量避免用遠(yuǎn)光燈

在大風(fēng)天氣，尤其是風(fēng)沙比較大的天氣中，貨車司機(jī)盡量用近光燈照明，不要用遠(yuǎn)光燈。因為使用遠(yuǎn)光燈會影響其他車輛的行駛，同時風(fēng)沙影響視線也會影響到自己的正常行駛。

我們再把目光放大,一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運距大約是在2

我們再把目光放大，一般跑西北地區(qū)干線物流的單趟運距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動機(jī)技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。