【廣告】
企業(yè)在籌建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)初期一般需要對(duì)以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)劃,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目一旦建好,再去改造可能會(huì)花費(fèi)很大的成本。
1 、庫(kù)存容量:立體倉(cāng)庫(kù)的容量,包括所有需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量;
2 、系統(tǒng)工作能力:立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)(吞吐量)出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力;
3 、信息處理:立體倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力,包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力;
4 、周邊物流處理:如何將貨物卸車(chē)、檢驗(yàn)、組盤(pán)、運(yùn)送到高層貨架的巷道口,貨物從高層貨架取出后拆盤(pán)、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車(chē)等處理;
5 、人機(jī)銜接能力:操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面,信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等;
目前土地使用成本高昂,工廠企業(yè)采用貨架倉(cāng)儲(chǔ)架都是想利用倉(cāng)庫(kù)空間,增加空間倉(cāng)儲(chǔ)率以節(jié)省成本,所以有著較高儲(chǔ)存密度的倉(cāng)儲(chǔ)貨架會(huì)受青睞,哪些貨架倉(cāng)儲(chǔ)架儲(chǔ)存密度高?WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則,對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更好地管理,使其滿足有效產(chǎn)出和精準(zhǔn)性的要求。為了使倉(cāng)庫(kù)發(fā)揮效益,貨架倉(cāng)儲(chǔ)架成為重要的設(shè)備,善于利用適合貨架倉(cāng)儲(chǔ)架能增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。貨架倉(cāng)儲(chǔ)架都是儲(chǔ)存密度較高的類型,適合需要高儲(chǔ)存密度的企業(yè)使用,不同類型的貨架有其各自相應(yīng)優(yōu)點(diǎn),企業(yè)要根據(jù)自身情況合理選擇。
近幾年我國(guó)的物流業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)化和信息化程度不斷增加,集成了物流信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的智能物流設(shè)備迅猛發(fā)展,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是其中頗具代表性的設(shè)備。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)因其作業(yè)的效率性在制造企業(yè)內(nèi)得到了大量應(yīng)用,制造業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)始逐步脫離傳統(tǒng)的部署方式,向精益和智能的方向發(fā)展。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通常由高層貨架、巷道式堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及周邊設(shè)備組成。工期:經(jīng)歷設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、加工、組裝、控制及管理等軟件的開(kāi)發(fā)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié),時(shí)間太短難以保證較高的質(zhì)量。
倉(cāng)儲(chǔ)信息化,增加倉(cāng)促工作效率,隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,在倉(cāng)儲(chǔ)管理中可以引用先進(jìn)的技術(shù)軟件來(lái)提高工作效率。WMS軟件就是一種智能的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),專業(yè)的條形碼技術(shù)可以解決企業(yè)工作效率低、庫(kù)存難以控制、產(chǎn)品難管理的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理的信息化。每一款產(chǎn)品有自已的編碼,通過(guò)條形碼打印機(jī)制作成標(biāo)簽貼在各種產(chǎn)品的標(biāo)簽上,使之前找不到產(chǎn)品而錯(cuò)過(guò)銷售時(shí)機(jī)的問(wèn)題得到了解決??傊?,一般的企業(yè)都可以從貨位優(yōu)化、重視盤(pán)點(diǎn)、操作程序化、倉(cāng)儲(chǔ)信息化等方面來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率。應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè):當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常甚至癱瘓時(shí),是否可以迅速切換為純機(jī)械的模式,以免影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。