根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造選擇液壓支柱的種類(lèi)

擺架時(shí)班組長(zhǎng)安排1名持有絞車(chē)司機(jī)的人員開(kāi)絞車(chē)松繩，其余人員拉鋼絲繩穿過(guò)滑輪掛在支架上。待所有人躲到絞車(chē)后，班組長(zhǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)，將支架串到位后停車(chē)。串架過(guò)程中，堅(jiān)持“行人不串架，串架不行人”制度，安裝工摘鉤，單體液壓支柱將鉤頭拴在支架后掩護(hù)梁左側(cè)（面向支架）。待所有人躲到絞車(chē)后，班組長(zhǎng)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)將支架擺到位。支架工接通液路，推移支架。兩人鏈接住支架后，支架工將支架升起并達(dá)到初撐力，架擺起。然后班組長(zhǎng)安排2人將滑輪倒在架立柱處，并用皮帶包住立柱，然后用￠22×86錨鏈抱住立柱，在支架操作閥處橫放3根大料密排，將滑輪拴在錨鏈上，下面用道木襯實(shí)。否則不允許施工。然后絞車(chē)司機(jī)松繩，其余人將鋼絲繩穿過(guò)滑輪拴住支架，將支架串到位松繩。

DW單體液壓支柱

DW、DWH單體液壓支柱均為外注恒阻式支柱，其結(jié)構(gòu)基本相同，只是在防腐工藝上有所區(qū)別，DW型支柱油缸采用鍍銅，活柱體采用鍍鋅鎳合金和高耐蝕鈍化工藝，工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝，工作液可直接使用中型水，可消除對(duì)地下水污染，屬環(huán)保型。同時(shí)公司新研制浮盤(pán)式及雙浮式單體，對(duì)增強(qiáng)軟地板支護(hù)和避免頂板壓力聚增造成斷柱現(xiàn)象有一定的突破。采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的EDA防腐工藝，使活柱體表面防腐能力成倍增加。在使用時(shí)，即使是活柱體表面刺傷或嚴(yán)重磕碰，而使基體祼露也不會(huì)造成基體大面積腐蝕或鍍層脫落。

DWX型支柱特點(diǎn)

特點(diǎn)：據(jù)煤炭部 MT119-85 《礦用液壓支柱閥類(lèi)型試驗(yàn)規(guī)范》及《礦用高壓膠管》標(biāo)準(zhǔn)，采用乳化液和液壓油作為工作介質(zhì)，主要性能參數(shù)安全、滿足礦用液壓產(chǎn)品及液壓原件的測(cè)試和調(diào)定。采用手動(dòng)換向閥操作去掉了原截止閥，操作輕便可靠，經(jīng)久耐用，提高了整機(jī)穩(wěn)定性。試驗(yàn)臺(tái)全部采用國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)液壓件，維修方便。本機(jī)有快速注液，自動(dòng)慢速增壓功能，提高了試驗(yàn)速度及穩(wěn)定性。