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導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
避免導(dǎo)熱油的氧化
由于導(dǎo)熱油在熱載體高溫運(yùn)行條件下易發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致導(dǎo)熱油的劣化和劣化,高溫膨脹罐通常采用充氮保護(hù),以保證熱載體系統(tǒng)的關(guān)閉,避免熱接觸。導(dǎo)熱油和空氣,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)
隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水迅速蒸發(fā),導(dǎo)熱管內(nèi)壓力急劇上升,造成不可控程度,引發(fā)事故。因此,導(dǎo)熱油在緩慢加熱前應(yīng)投入使用,除去導(dǎo)熱油中的水分等輕主雜質(zhì)。
導(dǎo)熱油用戶在對(duì)導(dǎo)熱油成分缺乏甄辨、對(duì)導(dǎo)熱油價(jià)格的性價(jià)比沒有充分參照的前提下,采購到不好的導(dǎo)熱油產(chǎn)品也就成為了常態(tài)化的事情。其中有相當(dāng)一部分用戶設(shè)備的初次添加或一次性補(bǔ)加量較大,因?yàn)闊o法跟其他工業(yè)油劑那樣,對(duì)逐漸喪失應(yīng)用價(jià)值的油劑產(chǎn)品即刻換掉,所以也就只能勉強(qiáng)的維持使用,導(dǎo)致結(jié)焦、阻塞管路甚至換熱系統(tǒng)走火等設(shè)備事故,結(jié)果給導(dǎo)熱油用戶造成重大或難以補(bǔ)救的損失。
使用新導(dǎo)熱油或油爐時(shí)必須注意嚴(yán)格脫水。首先應(yīng)打開膨脹槽排空管,再啟動(dòng)熱油泵,后點(diǎn)火升溫。開始升溫速度不易過快,當(dāng)溫度升至120℃左右時(shí),保溫6-8小時(shí)(新設(shè)備約24小時(shí)),脫除微量水份。升溫至200℃左右時(shí),再保溫2-4小時(shí),脫除少量輕組份。開車時(shí)先啟動(dòng)循環(huán)泵,正常運(yùn)行后再點(diǎn)火升溫,停爐時(shí)必須先?;穑h(huán)泵繼續(xù)運(yùn)行待溫度降至130℃左右時(shí)方可停泵。定期檢查油質(zhì)變化,及時(shí)添、換新油。禁止超溫使用。
導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn),近年來被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合,而且其用途和用量越來越多。 在購買前應(yīng)注意以下問題:產(chǎn)品的精制深度-外觀為淺黃色透明液體,儲(chǔ)存穩(wěn)定性好,光照后不變色或出現(xiàn)沉淀。殘?zhí)坎淮笥?.1%,硫含量不大于0.2%。產(chǎn)品的傳熱性能-具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)。