0號柴油質(zhì)量的鑒別方法

   1、聞氣味。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發(fā)現(xiàn)有臭味時，多為不合格。

   2、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發(fā)現(xiàn)0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。

   3、測密度。常溫下，0號柴油的比重為0.82---0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點(diǎn)過高，發(fā)動機(jī)在正常工作過程中容燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機(jī)械正常工作過程容易產(chǎn)生爆震、機(jī)械加速無力或閃點(diǎn)過低?？梢酝ㄟ^密度計(jì)檢測，或在使用過程中發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，可以初步判別該柴油質(zhì)量有問題。

   4、測閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是衡量柴油著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)，閃點(diǎn)越低，則發(fā)生著火的危險(xiǎn)性越大。合格的0號柴油，國家標(biāo)準(zhǔn)要求的閃點(diǎn)為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點(diǎn)烴，其沸點(diǎn)就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點(diǎn)儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點(diǎn)較低時，可以看到油品揮發(fā)出來的大量煙氣。

   5、測凝點(diǎn)。柴油的標(biāo)號是以凝點(diǎn)作為指標(biāo)，因此，顧名思義，0號柴油的凝點(diǎn)為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點(diǎn)高不會對機(jī)械產(chǎn)生太大的影響，但在冬季，若凝點(diǎn)過高，則會造成機(jī)械輸油管堵塞、熄火。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)生上述故障或使用的柴油結(jié)蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當(dāng)?shù)臏囟扔?jì)插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點(diǎn)，可以得知該柴油是否合格。

柴油屬性介紹：

一、柴油的由來

   柴油是指煉油廠煉制石油時，從蒸餾塔底部流出來的液體，屬于輕質(zhì)油，其揮發(fā)性比煤油低，燃點(diǎn)比煤油高。據(jù)凝點(diǎn)和用途的不同，分為輕柴油、中柴油和重柴油。  

 二.柴油的用途

   用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機(jī)的燃料，也可用做各種柴油燃燒器的燃料。

 三.柴油的分類

   沸點(diǎn)范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。商品柴油按凝固點(diǎn)分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦。由于高速柴油機(jī)（汽車用）比機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。

四.密度

   國標(biāo)柴油的密度范圍為0.810～0.855不同型號的密度不同常用如：0＃柴油0.84密度公用/升、＋10＃柴油0.85密度公斤/升、＋20＃柴油0.87密度公斤/升、－10＃柴油0.84密度公斤/升、－20＃柴油密度0.83公斤/升、－30＃柴油密度0.82公斤/升、－35＃柴油密度0.82公斤/升，通常柴油密度以0.84計(jì)算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。

燃料油四大用途：

主要是以加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。那么它的用途有哪些呢？

1、電力行業(yè)的燃料油消費(fèi)主要用于燃油發(fā)電、供熱機(jī)組，燃煤機(jī)組的點(diǎn)火，助燃和穩(wěn)燃用油。

2、鋼鐵行業(yè)消費(fèi)的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。

3、建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn)，隨著產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，一部分產(chǎn)品生產(chǎn)將會逐步轉(zhuǎn)向和為燃料。

4、石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。