壓接連接應(yīng)能使導(dǎo)線和接觸對(duì)材料

壓接連接應(yīng)能使導(dǎo)線和接觸對(duì)材料產(chǎn)生金屬互溶流動(dòng)和對(duì)稱變形，類似于冷焊連接，能得到較好的機(jī)械強(qiáng)度和電連續(xù)性，并能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認(rèn)為采用正確的壓接連接臂錫焊好，特別是在大電流場(chǎng)合必須使用壓接。常見(jiàn)的連接時(shí)錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。連接器焊接端常見(jiàn)的鍍層是錫合金、銀和金。繞接：將導(dǎo)線直接纏繞在帶菱角的接觸件繞接柱上。繞接時(shí)，導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進(jìn)行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的菱角處，以形成氣密性接觸。

汽車端子電線通?？梢允褂肞VC絕緣材料

汽車端子電線通常可以使用PVC絕緣材料或“交聯(lián)”絕緣材料，因?yàn)椴牧显跓岷蛪毫ο聰D出，改變了分子結(jié)構(gòu)并使其能夠承受更高的溫度。交聯(lián)絕緣通常更耐用，而PVC絕緣將更具成本效益。要充分的了解設(shè)備所使用的電線。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙等極端高溫的應(yīng)用應(yīng)使用交聯(lián)電線，一般應(yīng)用都可以使用PVC絕緣電線。一般應(yīng)用所需的電線越長(zhǎng)，需要流過(guò)的電流越多，電線的規(guī)格越低。購(gòu)買前應(yīng)明確所需要的端子電纜線參數(shù)規(guī)格，建議盡可能在較粗的電線側(cè)進(jìn)行檢查，避免劣質(zhì)的產(chǎn)品。

連接器的流程,組裝前以及組裝后的檢測(cè)

大家都知道，連接器是由端子膠殼和針座構(gòu)成的，我們想要了解連接器基本的外觀標(biāo)準(zhǔn)，就要了解連接器的流程，組裝前以及組裝后的檢測(cè)。1、組裝前檢測(cè)：缺料、毛邊、縮水、變形、色差、臟污、堵孔、壓痕、隔攔板不均勻/變形、卡點(diǎn)上翹、下陷/偏或斷裂、PIN標(biāo)識(shí)有誤/無(wú)PIN標(biāo)識(shí)；2、組裝后檢測(cè)：銅殼/鐵殼與膠殼有無(wú)間隙、鐵殼/銅殼變形、卡扣未壓到位/壓偏、膠殼壓傷、左右卡鉤未裝到位（兩端卡鉤外露尺寸不一致）、用手按壓幾次卡鉤，確認(rèn)左右卡鉤是否正常，有無(wú)彈性；

汽車線束在使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下,偶爾會(huì)出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象

汽車線束在使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下，偶爾會(huì)出現(xiàn)短路或者燒壞的現(xiàn)象，這種情況出現(xiàn)需要馬上處理，特別是燒壞，因?yàn)榫€束燒的速度非常快，處理完了很容易整個(gè)電氣設(shè)備都收到損壞。試燈檢查法較適合檢查導(dǎo)線斷路故障情況。使用臨時(shí)試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大，在測(cè)試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時(shí)尤其要慎重，防莊使控制器超載損壞。盡量使用二極管試燈。