為何螺桿空壓機轉子不能反轉

空壓機的種類分螺桿空壓機、活塞式空壓機、無油空壓機等等。隨著空壓機在工廠等地方的廣泛應用，那么為何螺桿空壓機在運作中轉子不能反轉，下面富瀾機械公司小編為大家介紹相關內容：

轉子是螺桿空壓機的核心部件，陰、陽螺桿表面不接觸，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，油膜起保護和密封作用。

如果轉子反轉，泵頭內不能建立壓力，泵頭內螺桿無潤滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，泵頭內瞬間積累熱量，產生高溫，使泵頭內螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死，轉子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。

變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別有哪些？

空壓機的種類很多，其中變頻空壓機與工頻空壓機又有哪些區(qū)別？

一、氣壓穩(wěn)定

變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，能快速調節(jié)響應。

二、可變流量控制

變頻空壓機變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速，來控制排氣量的。所以變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。

三、噪音低

變頻系統(tǒng)的大多數工況是低于額定轉速下工作的，主機機械噪音和磨損下降，有效延長了維護時間和使用壽命。

自動加卸載控制技術的控制方式

空壓機作為煤炭、鋼鐵、紡織等行業(yè)工業(yè)生產中的重要設備，其能耗較高且運行效率較低，已經成為生產過程中能源損耗的重要環(huán)節(jié)?？諌簷C的控制技術已經成為影響空壓機效率和性能的重要因素，同時也是保證空壓機安全穩(wěn)定運行的重要保證，傳統(tǒng)的控制方式：

自動加卸載控制是一種通過空壓機電動機的加卸載而實現(xiàn)的控制方式。當管網壓力超過某一設定的閾值時，控制調節(jié)空壓機的進口導葉，通過導葉的減小實現(xiàn)空壓機輸出氣量氣壓的減?。划攲~減小到蕞小狀態(tài)且管網壓力達到卸載壓力閾值時，控制空壓機電動機卸載，與壓縮機脫離，此時電動機保持空載狀態(tài)，空壓機不再產生壓縮空氣，管網壓力得以減小。當管網壓力逐步降到加載壓力閾值時，控制空壓機電動機加載，與壓縮機自動對接，并逐步打開導葉，滿足符合的用氣需求。與電氣聯(lián)鎖控制方式相比，自動加卸載控制作為一種有級的控制方式，控制更加靈活，但電動機始終保持運轉狀態(tài)，一方面不利于電動機的使用壽命，另一方面造成了空載功耗的浪費。

空壓機的開車前的準備

空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一，保持其安全操作是非常必要的。

空壓機的開車前的準備

（1）保持油池潤滑油在刻度范圍內，潤滑油的牌號應符合要求。

（2）檢查注油器內的油量、不應低于刻度線。

（3）開車前轉動手動輪，向氣缸注油，從視油器中要能見到均勻充足的油滴。

（4）在裝配或常期停車后，首開車前必須盤車檢查，檢查有無異常和撞擊、卡住等不正常音響。

（5）移開機器上及附近一切防礙工作的物品，防護罩應固定牢靠。

（6）檢查排氣管路是否暢通，放氣閥應打開。

（7）為了減輕啟動時的負荷，應關閉減荷閥或打開油水吹除閥，使排放管道處于無壓力狀態(tài)。

（8）打開各冷卻水閥，水流應暢通，無氣泡。

（9）對電氣部分應作好開車前的準備工作。