彩色聚氨酯陶瓷地坪施工工藝

性       能：高強度粘接力，用在高速，公交站臺，不脫落。直接可以在水泥，瀝青基礎(chǔ)上做。

優(yōu)       點：粘接好，不掉色，不脫層，施工簡單，曬上陶瓷顆粒耐磨損。

主要應(yīng)用區(qū)域

      1、隧道路面、彎道路面、坡道、高速公路收費站、高速公路危險區(qū)域、城市交通環(huán)行路、交通標志附近交通擁堵路段、人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺、走道。

      2、公交車專用道、汽車停車場、殘疾人專用道、體育場階梯防滑、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機場、鐵路、公交車站、休閑區(qū)、美化區(qū)域等。

施工流程：把地面清理干凈，然后先刮底漆，待底漆干了后刮聚氨酯材料，邊刮聚氨酯邊撒陶瓷顆粒，4個小時后把多余的陶瓷顆粒清理干凈，然后在刮層面漆就算完工了。

彩色路面介紹要求

彩色路面：顧名思義，就是將傳統(tǒng)的白色(水泥路面)和黑色(瀝青路面)兩種顏色的路面，通過新型材料與工藝，將其改成其他的顏色。

     隨著人們生活水平的提高和人本主義理論在道路交通中的應(yīng)用，“安全”和“環(huán)境”將成為未來道路建設(shè)的兩大主題；隨著經(jīng)濟的發(fā)展，世界上許多國家已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境，給人以良好心理感受的作用，同時又能誘導(dǎo)交通，增進交通安全系數(shù)，這是個一舉多得的功能型路面。彩色陶瓷顆粒防滑路面主要應(yīng)用與高速公路、公交車站臺、停車場、公園、廣場、人行道、自行車道等彩色路面。

    傳統(tǒng)路面防滑減速性能差、分流導(dǎo)航能力低等缺陷已在現(xiàn)代交通現(xiàn)狀中突現(xiàn)。

彩色路面作為新興的路面功能材料，以及鮮艷的色彩警示、有效的減速防滑、實用的分流標示、美化環(huán)境等出色的綜合性能，對預(yù)防和減少交通事故起到重要的作用，已逐步受到交通建設(shè)部門的認可和應(yīng)用。在鋪設(shè)SPR彩色防滑路面時，選用帶有各種顏色的高性能耐磨石料，形成各種不同顏色的防滑路面，具有良好的裝飾效果。耐壓耐磨損、耐候性好、附著力強的彩色路面必將在現(xiàn)代交通路面大范圍應(yīng)用及推廣。

彩色路面適用范圍比較廣泛：

高速公路

彎道防滑，減速；出入口，并道路段的減速帶；

隧道口的減速帶，防滑帶等；

市區(qū)范圍

公交專用道/公交快線，斜坡道、行人天橋、自行車

道、人行道、停車場、公路、十字路交匯處、人行橫

道、環(huán)形道、交通燈、交通事故多發(fā)地段和公路窄道；

其他

機場出入口、鐵路站、巴士站、加油站、休閑區(qū)。

在21世紀，彩色瀝青作為一種城市道路面層景觀鋪裝材料，它在促進道路交通安全和美化街路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用；而彩色瀝青路面就是采用彩色的瀝青混合料，通過一定的工藝鋪裝而成的一種路面，那么彩色瀝青路面可適用于哪些地方呢？

1、公路收費站、停車區(qū)等。在21世紀，彩色瀝青作為一種城市道路面層景觀鋪裝材料，它在促進道路交通安全和美化街路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在公路收費站、停車區(qū)等設(shè)置彩色瀝青路面，一方面起到提醒作用，警示減速，另一方面由于防滑作用下，車輛剎車性能加強，收費站前路面抗滑性能是特別需要加強的。再一方面，引導(dǎo)車輛快速、準確進入收費車道及停車區(qū)域，提高行車安全。

2、下坡道、彎道、平面交叉路口等。在車輛行駛的下坡道、彎道及平面交叉路口等，都要求車輛有良好的剎車性能，采用彩色瀝青路面一方面可以提高車輛的制動性能，另一方面可以警醒駕駛?cè)藛T，引起注意，減少交通事故的發(fā)生。

3、隧道出入口等。隧道進出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進出口路段彩色瀝青路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時又可以起到警示、提醒作用，達到減少交通事故的目的。

4、城市公園步道、綠道等。在城市公園步道、綠道工程中，增加彩色瀝青路面，一方面增添公園、綠道的引道作用，更重要的是，提高景觀相交叉的一種自然走廊。

除以以上這些，彩色瀝青路面還可適用于大部分設(shè)施如停車場、籃球場、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動汽車充電站、汽車站等均可采用彩色防滑路面。