在建筑行業(yè)發(fā)展日益壯大的今天，吊裝作業(yè)的作用也越來(lái)越大，對(duì)于這種高難度、高危險(xiǎn)性的工作，我們都應(yīng)該十分重視，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該知道在設(shè)備、構(gòu)件、容器和反應(yīng)塔吊裝過程中，起重吊裝機(jī)就具有非常大的作用，尤其在吊裝中對(duì)起重吊裝機(jī)械選擇、裝卸和重物的運(yùn)輸也是一道非常復(fù)雜的工序。

現(xiàn)在起重吊裝工作按起重吊裝重量分的話可分為三個(gè)等級(jí)，即：大型設(shè)備等級(jí)、構(gòu)件起重等級(jí)和吊裝分別為400公斤以級(jí)；很多時(shí)候中型設(shè)備和構(gòu)件起重吊裝額度就為150-400公斤，而一般小型設(shè)備和構(gòu)件其中吊裝的數(shù)量就為150公斤以下。

塔吊能夠隨著主體結(jié)構(gòu)升高而升高，就是在它每次升高時(shí)，旁邊都有個(gè)小伙伴支撐著它，這就是我們今天再次討論的東西——附墻

塔吊的身高超過獨(dú)立高度后，為了保證塔身鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比能穩(wěn)定塔身的鋼結(jié)構(gòu)平衡不至于失穩(wěn)，所以要給塔身加一個(gè)約束，增加長(zhǎng)細(xì)比的穩(wěn)定性。這個(gè)約束就是附墻。我們首先看看附著裝置的抱箍。抱框的連接應(yīng)該是這樣緊密的，塔吊所有鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)接都是磨擦型的預(yù)緊力矩聯(lián)接。接觸面必須達(dá)到75%以上?？蛐∈詹痪o，聯(lián)結(jié)處僅靠螺栓的拉力不靠譜，易松動(dòng)和拉斷。

塔吊是建筑工地上常用的起重運(yùn)輸設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壘成鐵塔的樣子，故名“塔吊”。主要用來(lái)吊裝施工用鋼筋、木楞、腳手管等物資。在塔吊施工的過程里，安全尤其很重要。所以，總結(jié)以下容易引起塔吊事故的危險(xiǎn)操作：超載：眾所周知，任何機(jī)械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資、原材料吊裝操作都是要禁止的。

斜吊

斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計(jì)，在吊裝作業(yè)前應(yīng)盡量注意糾正吊路，再行施工。