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津特機(jī)械貿(mào)易(上海)有限公司蘇州分公司-中國大陸一級代理商,公司成立以來,一直專心從事西鐵城機(jī)床,西鐵城數(shù)控車床,宮野(Miyano)機(jī)床的銷售,推廣和服務(wù)事業(yè),為需求客戶提供優(yōu)良的生產(chǎn)解決方案,快捷的售后服務(wù),強(qiáng)力的技術(shù)支持和有體系的人才培養(yǎng)機(jī)制。
數(shù)控車床可以配備兩種刀架:①刀架:由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā),所使用的刀柄也是專門的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制造成本低,但缺乏通用性。②通用刀架:根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)(如VDI,德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。
津特機(jī)械貿(mào)易(上海)有限公司蘇州分公司-中國大陸一級代理商,代理日本西鐵城機(jī)床、西鐵城走心機(jī)、西鐵城縱切車床、宮野數(shù)控車床、宮野刀塔機(jī)床、西鐵城數(shù)控車床、宮野復(fù)合車床等,公司在廣東、江蘇、浙江、遼寧、臺灣臺北等設(shè)有事務(wù)所或分公司。
數(shù)控車床的驗收應(yīng)按國家頒布實(shí)行的《數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求》進(jìn)行,在驗收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)以國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過協(xié)商解決。
如果對所用的普通車床和長時間使用的車床不進(jìn)行改造,僅購買新的數(shù)控車床,則會增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對普通車床及長時間使用的車床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。
由于進(jìn)行數(shù)控化改造對于改造廠家來說,較雜又亂,但如何對改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來需要探討的問題,在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。
普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造,新機(jī)改造是用戶購買普通車床或普通光機(jī)(指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧玻?,改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗過程
在實(shí)際加工工件時,使用一把刀具一般不能滿足工件的加工要求,通常要使用多把刀具進(jìn)行加工。在使用多把車刀加工時,在換刀位置不變的情況下,換刀后刀尖點(diǎn)的幾何位置將出現(xiàn)差異,這就要求不同的刀具在不同的起始位置開始加工時,都能保證程序正常運(yùn)行。
為了解決這個問題,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)配備了刀具幾何位置補(bǔ)償?shù)墓δ?,利用刀具幾何位置補(bǔ)償功能,只要事先把每把刀相對于某一預(yù)先選定的基準(zhǔn)刀的位置偏差測量出來,輸入到數(shù)控系統(tǒng)的刀具參數(shù)補(bǔ)正欄指i定組號里,在加工程序中利用T指令,即可在刀具軌跡中自動補(bǔ)償?shù)毒呶恢闷?。刀具位置偏差的測量同樣也需通過對刀操作來實(shí)現(xiàn)。