高速公路防撞波形護(hù)欄板

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

波形梁鋼護(hù)欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領(lǐng)域，近兩年國(guó)家大力建設(shè)鄉(xiāng)村生命安全防護(hù)工程，使得波形梁鋼護(hù)欄在縣鄉(xiāng)村道路上也開(kāi)始變得普遍起來(lái)。

    4.高強(qiáng)度拼接螺栓連接副應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 1591-2008)、 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699-2015)或 《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB-T 3077-2012) 的要求。公稱直徑16mm、8. 8S級(jí)抗拉荷載不得小于133kN。

    5.波形梁的連接螺栓及拼接螺栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母。

    6. 波形梁護(hù)欄連接件螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應(yīng)按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T 18226-2015)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理。因此為達(dá)到安全行車的目的,公路前方線形指示非常重要，輪廓標(biāo)必不可少。熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB/T 470-2008)中所規(guī)定的牌號(hào)為Zn99. 99以上的鋅錠。

波形護(hù)欄預(yù)埋條件代碼：

nE---埋設(shè)于土中， 柱距為n米E,-混凝 土護(hù)欄，埋置在土中

E,混凝土護(hù)欄， 與下部構(gòu)造物連接

nB,一埋設(shè)于小橋、 通道、明涵結(jié)構(gòu)物中，采用預(yù)埋套筒的基礎(chǔ)處理方式，柱距

為n米

nB2-埋設(shè)于小橋、通道、明涵結(jié)構(gòu)物中，采用預(yù)埋地腳螺栓的基礎(chǔ)處理方式，

柱距為n米

nC-埋設(shè)于獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中，柱距為n米

    CT-中央分隔帶護(hù)欄開(kāi)口端部結(jié)構(gòu)DT-  護(hù)欄三角端端部結(jié)構(gòu)FT-  -隧道洞口處端部結(jié)構(gòu)

    2護(hù)欄防撞 端頭或防撞墊防護(hù)等級(jí)代號(hào)TB-  -一(TB)級(jí)TA--二(TA)及TS-一三(TS)級(jí)

波形護(hù)欄板螺栓是護(hù)欄板中不可缺少的零部件，如果沒(méi)有螺栓護(hù)欄板就是一堆廢鐵，護(hù)欄板螺栓的重要性不言而喻。

護(hù)欄板螺栓由45號(hào)材質(zhì)圓鋼制造，半圓頭設(shè)計(jì)安全、防盜、護(hù)欄板螺栓型號(hào)有很多種，常用的型號(hào)為M16*180、M16*170、M16*50、M16*45、M16*42、M16*35等。波形梁護(hù)欄的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來(lái)的噴塑護(hù)欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。護(hù)欄板螺栓的質(zhì)量不可忽視，它的強(qiáng)度直接影響護(hù)欄板的防撞等級(jí)。

螺栓根據(jù)表面處理可以分為：熱鍍鋅螺栓和鍍鋅噴塑兩種。噴塑螺栓一般都是先鍍鋅再噴塑，這樣防腐效果更好一些。方管立柱防阻塊可采用高頻焊接成形,如果采用其他方式加工,應(yīng)有試驗(yàn)資料保證其強(qiáng)度。噴塑螺栓的生產(chǎn)工藝：螺栓鍍鋅后，在進(jìn)行噴塑，噴塑是完全的流水線作業(yè)，將塑粉均勻的涂在螺栓表面。噴塑后的螺栓有多種顏色：白色、綠色、藍(lán)色、等多種顏色。