臨時支護的操作過程及要求

1、機載臨時支護工藝流程

巷道機載臨時支護工藝流程

施工夠一個循環(huán)距離后→打開側(cè)護板→升機載支護（綜掘機開關(guān)閉鎖）→打開側(cè)護板→敲幫問頂→驗收巷道規(guī)格、畫眼定位→降機載支護→敲幫問頂→將金屬網(wǎng)放在機載支護上→升機載支護（綜掘機開關(guān)閉鎖）→永支護頂錨桿→降機載臨時支護→收側(cè)護板→綜掘機退至工作面迎頭5m以外，綜掘機開關(guān)閉鎖，截割加蓋護罩→永支護幫錨桿→清理浮煤→進行下一循環(huán)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

回采巷道支護應(yīng)優(yōu)先采用錨桿支護方式，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化時，不再適宜采用錨桿支護的，施工單位必須向生產(chǎn)技術(shù)科匯報，生產(chǎn)技術(shù)科擬定初步方案，經(jīng)批準后方可更改支護方式。

綜采工作面切眼采用煤巷是錨桿支護時宜采用導(dǎo)硐法施工，導(dǎo)硐寬度不宜超過5m，切眼刷大時必須在錨桿支護基礎(chǔ)上增加挑棚或其它支護，其聯(lián)合支護形式和支護參數(shù)要在設(shè)計中明確。

煤巷特殊地段，有下列情況之一者，可將錨桿作為基本支護或同時采用其它支護聯(lián)合進行，特殊地段聯(lián)合支護形式和支護參數(shù)、離層儀的安裝與觀測要求在作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

圍巖松動圈支護理論是由中國礦業(yè)大學(xué)董方庭在對圍巖狀態(tài)進行深入研究后提出的。通過研究發(fā)現(xiàn):圍巖松動圈的存在是圍巖洞室固有的特性。它的范圍大小(厚度值L)目前可以用聲波儀或者多點位移計等手段進行測定。圍巖支護的主要對象是圍巖松動圈產(chǎn)生、在發(fā)展過程中產(chǎn)生的碎脹變形力。錨桿承受的拉力來源于松動圈的發(fā)生、展。根據(jù)圍巖松動圈厚度值的大小，將其分為小、中、大三類。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

首先，我國煤礦開采深度逐 年 增 加， 大 開 采 深 度 已 達 到 １５００ｍ．深部巷道地應(yīng)力高、采動影響強烈，圍巖大變形、持續(xù)流變，沖擊地壓、煤與斯突出等動力現(xiàn)象頻發(fā)；

第二，我國松軟破碎巖層礦區(qū)分布很廣，一方面，有些礦區(qū)巖層強度低、結(jié)構(gòu)松散、膠結(jié)性差，遇水軟化、膨脹，風(fēng)化嚴重；另一方面，一些礦區(qū)斷層、褶曲、陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造多，圍巖層理、節(jié)理、裂隙發(fā)育，圍巖完整性、穩(wěn)定性差．

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