山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)是現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化，提高了勞動(dòng)力，對(duì)我國工程建設(shè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的建設(shè)有很大的促進(jìn)作用，起重機(jī)是現(xiàn)在使用最廣泛的設(shè)備之一。起重機(jī)設(shè)備必須要符合使用的需求，價(jià)格是選擇的一個(gè)方面，重要的是設(shè)備的要求是否滿足使用的需求，設(shè)備所需要的零部件是否能夠良好運(yùn)行等等，這些都是起重機(jī)選擇需要考慮的方面。起重機(jī)種類眾多，常見的有港口起重機(jī)、單梁起重機(jī)、船用起重機(jī)等等，不管哪種起重設(shè)備，都具有易損性、工作繁重還有一定的危險(xiǎn)性。

    隨著大量的建筑起重機(jī)械租賃公司成立，建筑起重機(jī)械租賃市場行為越來越普遍，為建筑企業(yè)提升工程設(shè)備提供了各種選擇方法。起重設(shè)備起重設(shè)備是在取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到達(dá)目的地后卸載，再空行程到取料地點(diǎn)，完成一個(gè)工作循環(huán)，然后再進(jìn)行第二次吊運(yùn)或搬運(yùn)。然而，有如機(jī)械設(shè)備的管理人員短缺的問題，用戶和維護(hù)人員，以及起重機(jī)械設(shè)備租賃公司的低質(zhì)量，仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能隱患、起重機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理，存在很大的安全隱患。建立完善的企業(yè)管理制度，提高員工的素質(zhì)以及對(duì)起重設(shè)備的了解，更好的管理與使用這些設(shè)備。

起重機(jī)大型的機(jī)械設(shè)備，不管是什么類型的都是需要經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)的，但是很多時(shí)候起重機(jī)的檢驗(yàn)不合格，存在的因素有很多，主要有下面幾點(diǎn)。

   設(shè)備資料不齊全

   在起重機(jī)的檢查過程中，起重機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)志與《起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械編制方法》的規(guī)定常常存在差異，根據(jù)起重機(jī)的規(guī)定，起重機(jī)的工作水平將分為A1-A8和其他級(jí)別。

   起重機(jī)設(shè)置不合理

   在起重機(jī)的生產(chǎn)過程中，缺少一些部件，根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程的要求，起重機(jī)必須具有失壓保護(hù)功能，通過啟動(dòng)按鈕開關(guān)和接觸器進(jìn)行電壓損失保護(hù)，但沒有啟動(dòng)。起重機(jī)的使用維護(hù)不足起重機(jī)在外面日曬雨淋，長時(shí)間使用以后，質(zhì)量會(huì)有所下降，有些零部件會(huì)被銹蝕，影響使用的安全，所以起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是非常重要的。起重機(jī)上的噸位，在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常被緊急開關(guān)取代，隨著時(shí)間的推移，緊急開關(guān)會(huì)磨損，這將影響起重機(jī)在緊急情況下的響應(yīng)能力，導(dǎo)致安全事故。

   忽視接地線的安裝

   起重機(jī)的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè)，在起重機(jī)中，工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格，而忽略了。因此，當(dāng)起重機(jī)工作時(shí)，經(jīng)常會(huì)損壞司機(jī)的人身安全。

   設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)

   在起重機(jī)的各個(gè)部位中，總路線接觸器的安裝將被許多設(shè)計(jì)者忽視，因此不會(huì)給安裝人員留下太大的空間來安裝總路線接觸器。所有操作系統(tǒng)的接觸點(diǎn)易粘，在這種情況下，會(huì)給起重機(jī)的工作帶來不利影響。

起重機(jī)械 （起重機(jī)械定義） 。

特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)起重機(jī)械做出明確定義。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。根據(jù)國家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機(jī)械分為：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備。

發(fā)展起源

歷史公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。起重機(jī)的生產(chǎn)發(fā)展離不開科技的進(jìn)步，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)，提高生產(chǎn)的效率，減少生產(chǎn)過程中的失誤，可以檢測產(chǎn)品的性能。這種機(jī)械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動(dòng)通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動(dòng)，但幅度很小，操作也十分吃力。到15世紀(jì)，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī)，才解決這個(gè)問題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì)，人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力或畜力為動(dòng)力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。18世紀(jì)中后期，英國瓦特改進(jìn)和發(fā)明蒸汽機(jī)之后，為起重機(jī)械提供了動(dòng)力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了一批蒸汽起重機(jī)。1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺(tái)蒸汽起重機(jī)改為水力起重機(jī)。20世紀(jì)初期，歐洲開始使用塔式起重機(jī)。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。