反映抗磨液壓油抗磨特性的技術(shù)指標(biāo)

         反映抗磨液壓油抗磨特性的技術(shù)指標(biāo)，在新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11118.1-2003中有明確規(guī)定：1）FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)法，2）葉片泵試驗(yàn)法，3）磨斑直徑。其中，磨斑直徑（四球機(jī)法）無(wú)論普通液壓油（HL）、抗磨液壓油（HM）還是高壓抗磨液壓油（HM-優(yōu)級(jí)品）均需測(cè)試，而測(cè)試結(jié)果都以“報(bào)告”標(biāo)示。也就是說(shuō)，此指標(biāo)僅需實(shí)測(cè)值，并無(wú)規(guī)定值，即不受控制。因此僅僅依據(jù)磨斑直徑來(lái)判斷油品抗磨或非抗磨，是不夠的。對(duì)于抗磨液壓油來(lái)說(shuō)，齒輪機(jī)試驗(yàn)/失效級(jí)才是主要用于判斷抗磨性能的方法和標(biāo)準(zhǔn)。另外，新版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，抗磨液壓油和高壓抗磨液壓油還需通過(guò)葉片泵試驗(yàn)，而高壓抗磨液壓油則需通過(guò)雙泵（葉片泵，柱塞泵）試驗(yàn)。 細(xì)究抗磨液壓油和高壓抗磨液壓油的區(qū)別在于：高壓抗磨液壓油與抗磨液壓油的理化指標(biāo)完全相同，但在此基礎(chǔ)上增加了丹尼森（Denison）高壓葉片泵（T5D 17.5MPa）和柱塞泵（P46 35MPa）臺(tái)架試驗(yàn)，并需完全滿足HF-0規(guī)格。目前，在我國(guó)只有企標(biāo)生產(chǎn)。昆侖齒輪油貨真價(jià)實(shí)

如果把液壓系統(tǒng)比作人體軀干，那么液壓油就相當(dāng)人體血液，在液壓系統(tǒng)中，液壓油起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用，

液壓油代號(hào)、組成和特性：

HL 通用機(jī)床油，具有防銹、性能的精制礦物潤(rùn)滑油

HM 抗磨液壓油，具有防銹、抗磨性能的精制礦物潤(rùn)滑油

HV 低溫液壓油，具有防銹、、抗磨性能，加增粘劑的精制礦物潤(rùn)滑油

HG 液壓導(dǎo)軌油，具有防銹、抗磨和抗粘滑性的精制礦物潤(rùn)滑油

HS 合成烴低溫液壓油，具有防銹、抗磨性能的合成烴油

　柴油車，用起來(lái)還有就是噪音比車還是略大，還有就是晃動(dòng)更大，特別是在怠速的時(shí)候尤為明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去不在車震猶如在車震一樣。柴油機(jī)的還有一個(gè)特點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)速低，這對(duì)于市內(nèi)開車和長(zhǎng)途開車來(lái)說(shuō)油耗相差不大，市內(nèi)和長(zhǎng)途的油耗差別遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有車那么大。

　　柴油車正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，駕駛起來(lái)也是提速慢，要上轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入后速度才能提起來(lái)。所以，柴油車的駕駛樂(lè)趣不是道路競(jìng)速不是飆車，而且?guī)е@么大的一切空間，慢慢悠哉悠哉地遠(yuǎn)足。這樣，你不需要有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。