如何進行擦窗機的軌道設計

　　軌道設計應考慮擦窗機部分重量，運行引起的側(cè)向力，動載荷及風載荷引起的作用力;在設計，安裝軌道的連接點和屋頂有關裝置時應考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮產(chǎn)生的影響;軌道錨固件和連接附件的設計強度應能承受2倍的*大作用力載荷;軌道的安裝應結(jié)實平直，接縫處導軌平面高差值不應大于2MM

，伸縮縫的間隙不大于3MM;軌道與預埋件或預埋支架的連接要結(jié)實，不得松動;軌道與軌道連接附件和錯固件應作抗銹，抗腐處理;軌道于圓弧轉(zhuǎn)彎段，

一般不宜留伸縮縫;在*大作用載荷下，軌道兩個支撐點之間的擾度不應大于其跨距的1/250 ;在軌道始點，終點應設置限位擋塊。轉(zhuǎn)向點和岔點應設置定位裝置。

　　軌距確認：軌距與樓頂結(jié)構(gòu)空間，擦窗機工作幅度， 整機重量等密切相關。

　　軌道高度差：根據(jù)現(xiàn)場實際情況分析，軌道高差問題會影響到擦窗機的通過性和美觀，應引起重視。軌道高差問題較為嚴重的是軌道轉(zhuǎn)彎處。轉(zhuǎn)彎處軌道高差有兩種：內(nèi)外軌之間的高度差和同一軌道工字鋼外緣高度差。

　　軌道轉(zhuǎn)彎半徑：軌道轉(zhuǎn)彎半徑設計是否合理，直接影響到擦窗機的行走性能。轉(zhuǎn)彎半徑的設計主要考慮結(jié)構(gòu)空間和經(jīng)濟成本。具體參考內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑取值表。

　擦窗機回轉(zhuǎn)機構(gòu)與吊臂

      擦窗機回轉(zhuǎn)機構(gòu)與吊臂：

　　1、可使擦窗機工作吊籃到達建筑物的任何部位，工作更方便和安-全。擦窗機臂頭可大于75 度調(diào)整，以使吊籃始終貼緊幕墻。

　　2、擦窗機回轉(zhuǎn)支承采用集成式國產(chǎn)品牌產(chǎn)品，驅(qū)動機構(gòu)的電動機、減速器、制動器均采用品牌詳見軌道擦窗機主要部件配置要求(說明產(chǎn)地、廠家)。

　　3、按標準規(guī)定設置行程限位裝置。

　　4、吊臂應采用高強度鋼制作，結(jié)構(gòu)件內(nèi)外表面須進行防腐處理;在百分之125額載下工作或在百分之150額載下靜置時無yong久性變形。

　　5、變幅驅(qū)動機構(gòu)的電動機、減速器、制動器均采用品牌詳見軌道擦窗機主要部件配置要求說明產(chǎn)地、廠家)。

　　6、按標準規(guī)定設置行程限位裝置。

　　擦窗鋼絲繩松繩保護裝置

      擦窗鋼絲繩松繩保護裝置:

　　懸掛裝置上安裝起升機構(gòu)的擦窗機應安裝一套松繩保護裝置，在鋼絲繩松弛或吊船放置于地面或樓面等懸掛鋼絲繩無載荷情況發(fā)生時應能停止吊船的下降。

　　1、懸掛裝置上安裝起升機構(gòu)鋼絲繩終端限位開關

　　當起升機構(gòu)達到zui少鋼絲繩條件時，鋼絲繩終端限位開關應能停止吊船運動。

　　2、防傾斜裝置(保持吊船縱向水平)

　　裝有2臺或多tai獨立提升機的起升機構(gòu)應安裝自動防傾斜裝置，當?shù)醮v向傾斜角度大于14°時,應能自動停止吊船的升降運動。此裝置可為電子式或機械式。

　　1、電子防傾斜裝置觸發(fā)時，電子防傾斜裝置應能：

　　a) 上升時，停止較上部提升機的上升動作;

　　b) 下降時，停止較下部提升機的下降動作。

　　2、機械防傾斜裝置

　　提升機安裝在吊船內(nèi)時，防墜落裝置(安-全鎖)應能自動限制吊船縱向傾斜角度不大于14°。此裝置為獨立作用裝置，不需要向控制系統(tǒng)有關安-全部件輸出電信號。