木托盤的使用在靜態(tài)時(shí)基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重要求依次遞增。托盤的承載性體現(xiàn)在靜載,動(dòng)載和貨架承載三個(gè)方面.同一托盤的承載指數(shù)在此三方面儂次遞減。根據(jù)托盤自身的結(jié)構(gòu).在使用上可分為單面或雙面使用, 雙向進(jìn)叉或四向進(jìn)叉。對(duì)于非手動(dòng)叉車(電動(dòng)、燃油、燃?xì)獾?,所有托盤均適用。未經(jīng)處理的木質(zhì)因可能會(huì)藏有昆蟲(chóng)及蟲(chóng)卵，傳入有害生物的風(fēng)險(xiǎn)較高，會(huì)打破輸入國(guó)的生態(tài)平衡，可能對(duì)農(nóng)業(yè)和森林資源產(chǎn)生嚴(yán)重危害。而手動(dòng)液壓托盤搬動(dòng)車及托盤舉升車無(wú)法與雙面托盤配合使用。除叉車外.托盤在設(shè)計(jì)時(shí)亦要考慮所載貨物,如產(chǎn)品類型、沉陷性、重量、單位體積、堆碼情況等;同時(shí)也要適應(yīng)貨架條件,如貨架類型、貨架承重、搬運(yùn)方向、放置方向、放置布局等。

除了木托盤自身質(zhì)量問(wèn)題外，木托盤的壽命也由木托盤的使用方式?jīng)Q定的。很多時(shí)候，不規(guī)范的木托盤使用方法，會(huì)大大減短 東莞木托盤的壽命。組裝件以及在試驗(yàn)過(guò)程中的濕度，并注意保證對(duì)于正常制造及在使用中具有代表性，雖然對(duì)造成不省使用的損壞程度的托盤不再作驗(yàn)收，但是在被沖擊角的壓痕損壞不超過(guò)50mm的情況下，這種托盤還是可以接受的。常見(jiàn)的不規(guī)范使用情況有以下幾種：木托盤超載、人為操縱不妥造成的叉車對(duì)木托盤的撞擊、雙層貨品碼放不妥等環(huán)境，都是對(duì)木托盤造成破壞，縮減木托盤的使用壽命。

而對(duì)于木托盤來(lái)說(shuō)， 雙面布局的木托盤通常靜載4~6噸，動(dòng)載1噸~1.5噸。正常環(huán)境下，在堆棧里碼垛好的雙層木托盤貨品在周轉(zhuǎn)歷程中，必先將上面的一層木托盤貨品挑取周轉(zhuǎn)，然后再搬運(yùn)底層的貨品。在某些特別環(huán)境下，如叉車司機(jī)為了進(jìn)快完成工作，而直接挑取整垛的木托盤貨品。這樣，兩層的貨品直接由靜載3噸變成動(dòng)載3噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的凌駕了木托盤的額定承載。木托盤的使用在靜態(tài)時(shí)基本可分為墊板用,堆垛和貨架使用,其承重要求依次遞增。這樣的操作對(duì)木托盤的利用壽命有著直接的影響。

為何木托盤如次受歡迎？

為何木托盤如此受歡迎？

出口木托盤在過(guò)海關(guān)時(shí),無(wú)需檢查。因它本就是國(guó)家所規(guī)定的免于檢查的運(yùn)輸工具。所以在通過(guò)海關(guān)時(shí),根本就用不著來(lái)檢查。這樣一來(lái),自然能夠來(lái)減少通關(guān)時(shí)的一些程序,還為自己節(jié)省不少的時(shí)間。

像木托盤這種產(chǎn)品,也有著很低的成本。一般郗是使用了廢棄的木質(zhì)物品來(lái)做的二次加工,終制作而成的。把這些物品在高

溫、高壓的情況下,加工制作成的。把木頭給打碎,外觀上會(huì)比較好看、受親睞。也有看很好的承重力、抗髙溫、抗高壓等性能都很好。

有看很廣泛的使用范圍,還存在許多優(yōu)勢(shì)。在防水性能上比較好,即便在運(yùn)輸中,遇到刮風(fēng)、下雨的情況時(shí),對(duì)木托盤都不會(huì)產(chǎn)生

什么損害的。從木托盤的結(jié)構(gòu)上很簡(jiǎn)單,實(shí)貝是使用蝶釘來(lái)固定。相當(dāng)堅(jiān)固,質(zhì)量也可得到保證。

??木托盤的主要優(yōu)點(diǎn)

木托盤的主要優(yōu)點(diǎn)：

①可以有效地保護(hù)商品，減少貨物因裝卸而產(chǎn)生的破損。

②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占據(jù)空間小，易于制造，便于維修。

③可以適應(yīng)港口、貨物機(jī)械化作業(yè)的要求，減輕了貨物的裝卸強(qiáng)度，加快了裝卸和運(yùn)輸速度。

④可以節(jié)省包裝材料，降低包裝成本，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

⑤可以促進(jìn)國(guó)際和國(guó)內(nèi)港口作業(yè)的機(jī)械化，加快包裝向規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化邁進(jìn)的步伐。