解決公路工程實驗檢測問題，需要從以下幾個方面入手進行解決

       1、公路工程上的一切施工材料都理應得到重視，材料質量是否達標過關是工程建設是否能開始施工的前提條件，施工過程中堅決杜絕一切劣質材料，劣質材料的使用則預示著豆腐渣工程的開始。負責材料檢測的人員應該嚴格把守這一關卡，仔細審核各種質量過關證書和安全證明，減少材料導致隱患發(fā)生的一切苗頭。4、路橋工程試驗檢測工作正常開展將有助于對工程施工質量進行科學評價及合理控制。

       2、要健全我們的公路工程管理體系，有針對有目的的管理體系是公路工程實驗檢測的科學準確進行的重要保障，健全了管理體系，檢測人員的素質也會普遍得到改善和提高，各部門應該盡職盡責，詳細有序的進行分工，使公路工程實驗檢測得到積極向上的發(fā)展，一切都要把質量第yi放在首位，質量才是硬道理，質量的過硬才能保證公路工程的完mei竣工。路橋的建設工程不同于其他工程，他常使用的也是目測檢查的辦法，盡管這樣的辦法是相對簡單的，但是得到的效果卻并不準確，因為很多的技術數據是不能光靠目測就能得到的，工程的質量需要依靠精準的數據。

       3、公路工程檢測中的管理也是非常重要的一項，工程檢測前要做好一切準備，要對所有檢測人員進行有針對性的統(tǒng)一培訓，規(guī)范員工的技術操作能力，要給員工們普及安全知識，避免jian測時安全隱患的發(fā)生和意外事故的出現(xiàn)。實驗檢測前要對實驗檢測儀器設備進行仔細的檢查，防患于未然，避免數據不準確，檢測過程中要有記錄人員詳細記錄每天施工的進展，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時上報爭取及時解決。一項工程如果沒有科學的試驗資料，那么工程質量真實評價就無法作出，也得不到好的驗收效果。我們要改善公路工程實驗檢測的設備，把高科技設備運用到檢測過程中去，高科技設備的運用，可以加強實驗檢測的準確性，使公路工程施工更好的進展。針對這種情況，我們要貫徹落實管理制度、提高技術人員的專業(yè)程度、完善檢測人員的知識理論、還要引進先進的專業(yè)的設施設備，這樣公路工程實驗檢測問題便會得到解決與改善。

路橋檢測檢定

創(chuàng)新實驗檢測方式，引進先進的測試設備

　隨著我國公路工程建設的持續(xù)發(fā)展壯大，古老落后的試測設備以及原老的試測方法，已經跟不上當前新形勢的發(fā)展、新狀況的需要，這就要求工程試測企業(yè)更新設備，引進優(yōu)xiu的方法，持續(xù)提升試測的合理性、準確性，進而提升公路工程的質量。

    總之，百年大計，質星，橋路建設工程質量關系人民群眾生命財產安全，關系經濟社會發(fā)展全局。3、在試驗檢測管理方面，不夠規(guī)范路橋工程試驗檢測管理不夠規(guī)范的表現(xiàn)為：有些工地的試驗檢測室并未根據路橋工程試驗檢測的明文規(guī)定來建立健全的試驗檢測制度。應重視建設工程材料檢測工作，其作為工程質量管理的一個重要組成部分。提高建筑工程材料檢測質量是至關重要的，嚴守建筑材料，加強對材料的檢驗是保證材料質星的重要環(huán)節(jié)，這就需要不斷開發(fā)應用新的檢測技術，實現(xiàn)建筑工程的高質量施工。

樁基靜載

       樁基靜載試驗是運用在工程上對樁基承載力檢測的一項技術。在確定單樁極限承載力方面，它是目前為準確、可靠的檢驗方法，作為判定某種動載檢驗方法是否成熟，均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據。一般道路的檢測分好多項路基路面橋梁等等基本可以看《路基施工技術規(guī)范》《基層底基層施工技術規(guī)范》《瀝青路面施工技術規(guī)范》《橋梁施工技術規(guī)范》里面有關于材料和配合比什么的檢測。因此，每種地基基礎設計處理規(guī)范都把單樁靜載試驗列入首要位置。靜載試驗中，作用于樁上的荷載一般由反力裝置提供。反力裝置的易用程度直接影響著試驗的過程和結果，常用的有堆載反力裝置和錨樁反力裝置。