螺桿空壓機(jī)軸封漏油原因分析（二）

空壓機(jī)使用過(guò)程中常出現(xiàn)的兩大故障其中之一就是漏油，漏油故障分為好多種有機(jī)頭漏油還有軸封漏油等。今天我們就來(lái)分下引起螺桿空壓機(jī)軸封漏油原因（接上文）。

5、振動(dòng)過(guò)大。由于機(jī)頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動(dòng)平衡不良引起振動(dòng)，造成軸封磨損而漏油。

6、軸向外力或同軸度不良，此類機(jī)頭多采用聯(lián)軸器輸入動(dòng)力。由于連軸器的調(diào)整裝配不良可能產(chǎn)生的軸向外力及同軸度不良均會(huì)使軸封套與軸封唇部產(chǎn)生相對(duì)跳動(dòng)而很快磨損，同時(shí)應(yīng)注意機(jī)頭側(cè)的半聯(lián)軸器必須采用熱裝法。

7、維修不當(dāng)。機(jī)頭維修時(shí)不慎導(dǎo)致軸封損壞出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。其次需注意安裝螺桿空壓機(jī)回油封時(shí)必須采用專用工裝并按工藝要求裝回。自行更換油封，建議用原廠配件并同時(shí)更換軸封套，否則很難通過(guò)壓力試驗(yàn)而達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)。

8、油結(jié)碳。由于螺桿空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)組溫度也會(huì)隨之上升，如果此時(shí)使用的壓縮機(jī)油質(zhì)量不好或是沒(méi)按規(guī)定時(shí)間換油或?yàn)楣?jié)約成本機(jī)油混用等導(dǎo)致潤(rùn)滑油積碳，造成唇部過(guò)快磨損，密封不良而漏油。

以上是引起螺桿空壓機(jī)軸封漏油的根本原因。其次軸承磨損導(dǎo)致的輸出軸出現(xiàn)徑向偏移也會(huì)引發(fā)機(jī)組漏油。

螺桿空壓機(jī)漏油故障成因及解決方案

螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)是空壓機(jī)中比較重要的系統(tǒng)之一，正常狀況下是不容易出現(xiàn)漏油故障的，但如果操作規(guī)范或維護(hù)不及時(shí)，是有可能出現(xiàn)漏油。漏油故障分好多種，，一種是漏油，漏油比較慢；一種是漏油，速度較快；其次還有噴油。

螺桿空壓機(jī)漏油故障分三種：滲漏油和噴油，現(xiàn)象不同解決方法也是不一樣的。如果設(shè)備出現(xiàn)漏油故障，應(yīng)排查清楚故障成因再開(kāi)展修復(fù)。

漏油故障，如果不是因?yàn)樵O(shè)備油路系統(tǒng)缺陷導(dǎo)致，而僅僅因?yàn)檫B接一部分松脫或未擰緊，工作壓力增大等因素造成，可以在插入情況下，將松動(dòng)部分緊固即可。

滴油故障，其處理方法和漏油大致同樣，可以根據(jù)漏油故障的方法予以解決。但如果有深層次的原因，要根據(jù)深層次的原因?qū)⑽ｋU(xiǎn)掃除后再進(jìn)行處理。

噴油故障，一般是由于螺桿空壓機(jī)的水冷卻器插進(jìn)而導(dǎo)致，解決這類缺陷，其方式就是清洗或更換水冷卻器。其方式是先將水冷卻器的芯子取下來(lái)，放到鐵槽子里，將水滿油，水里添加除垢劑，泡浸1?3天，隨后將冷卻塔芯取下，用綿軟的銅線將冷卻塔芯里的污垢一根細(xì)條的輸通開(kāi)。

作法是將油道管理體系用管材與高壓清洗泵車連接，組成一個(gè)自循環(huán)系統(tǒng)管理體系。我們常用高壓清洗泵車是一個(gè)一米多厚的鐵殼體，插進(jìn)小車轱轆中，挪動(dòng)箱體，用的時(shí)候推倒螺桿空壓機(jī)前。配置加壓水泵及電加熱裝置，將除垢劑倒進(jìn)鐵槽中的水里，啟動(dòng)離心水泵，除垢劑在油道管理體系開(kāi)始循環(huán)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)1?3天的泡浸，將油道管理體系的污漬收拾干凈。

以上是螺桿空壓機(jī)不同漏油故障的成因及處理方案。

空壓機(jī)該如何應(yīng)對(duì)空氣濕度變大

空壓機(jī)該如何應(yīng)對(duì)空氣濕度變大：

１.巡查干燥器

干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)是不可分離的一部分。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來(lái)，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過(guò)軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以無(wú)限次的起停。像壓縮機(jī)(compressor)一樣，干燥器受溫度（temperature)和濕度變化的影響。隨著季節(jié)的變化和溫暖日子的到來(lái)，請(qǐng)花一些時(shí)間來(lái)檢查干燥器，以確保其運(yùn)行的蕞佳性能。

２.保持排水暢通

一旦從空氣中除去水分，就必須從系統(tǒng)中排出。使用電動(dòng)閥的排水管是確保系統(tǒng)不會(huì)留下水的蕞佳方式。檢查排水管，以確保排水充分; 多余的水分會(huì)引起問(wèn)題，導(dǎo)致細(xì)菌（fungus)生長(zhǎng)。確保排水管不要長(zhǎng)時(shí)間保持開(kāi)放也很重要，因?yàn)檫@可能（maybe)會(huì)導(dǎo)致空氣流失。

３.監(jiān)控設(shè)置

監(jiān)控系統(tǒng)始終至關(guān)重要，但重要的是要在轉(zhuǎn)變季節(jié)時(shí)注意它，以確保組件能夠有效地運(yùn)行。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機(jī)(compressor)的好方法，如果有任何異常，可以報(bào)警提醒。

空壓機(jī)存在一個(gè)自我保護(hù)功能

空壓機(jī)具備的保護(hù)功能：

1)空氣壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高保護(hù)，機(jī)頭排氣溫度超過(guò)105℃，立即報(bào)警及停機(jī)。

2)壓縮機(jī)電器保護(hù)，電器故障報(bào)警及停機(jī)。

3)過(guò)載保護(hù)、主電機(jī)（/風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載報(bào)警及停機(jī)。

4)380V電源錯(cuò)相保護(hù)、缺相保護(hù)停機(jī)。

5)超壓保護(hù)，排氣壓力超過(guò)設(shè)定值報(bào)警停機(jī)。

6)具備油氣分離器阻塞報(bào)警、空氣過(guò)濾阻塞報(bào)警、油過(guò)濾器阻塞報(bào)警三種報(bào)警功能。

7)空氣壓縮機(jī)自動(dòng)溫控系統(tǒng)，通過(guò)溫控閥維持潤(rùn)滑油溫度高于壓力點(diǎn)溫度以上，保證油溫在合適狀態(tài)。

8)故障報(bào)警裝置，機(jī)組出現(xiàn)故障能及時(shí)提示用戶更換部件并做必要維護(hù)。

9)機(jī)組具有自我診斷及保護(hù)功能。

10)機(jī)組PLC控制系統(tǒng)配有RS485串行接口，輸入用戶DCS系統(tǒng)，可對(duì)多臺(tái)機(jī)組遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。