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康明斯的優(yōu)勢在于對柴油發(fā)動機的大批量專業(yè)生產(chǎn),及在未來技術(shù)上的研究,包括:電子控制燃油噴射系統(tǒng),先進的渦輪增壓系統(tǒng),非金屬部件集成和代用燃料發(fā)動機領(lǐng)域,產(chǎn)品具有杰出的瞬態(tài)相應(yīng)性,先進的經(jīng)濟性、動力性和可靠性,工作壽命長等特點。
在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80~90℃,液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30~60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質(zhì),造成材料性能變化等等。試驗表明,各種挖掘機的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運轉(zhuǎn),磨損要增大10~12倍。但當(dāng)溫度過高時,又會加速潤滑油的變質(zhì),如機油溫度查過55~60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。為此,挖掘機在使用過程中,一要防止低溫下進行超負(fù)荷運轉(zhuǎn),保證低速預(yù)溫階段的正常運行
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康明斯電子及燃油系統(tǒng)作為康明斯零部件業(yè)務(wù)的重要組成部分,同時也是全球linfxian電子和燃油系統(tǒng)供應(yīng)商。為提升發(fā)動機性能,提升燃油效率,發(fā)揮出蕞佳效能做出突出貢獻。
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發(fā)動機工作原理決定了發(fā)動機正常情況下伴隨著適當(dāng)?shù)臋C油消耗,一部分原因是不可避免下排氣引起的部分機油蒸汽消耗,另一部分原因是活塞環(huán)刮剩余的機油殘留在燃燒室燃燒掉!
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