通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。

基本的檢查還包括檢查散熱器液和發(fā)動機油，檢查電瓶的腐蝕程度，以及查看發(fā)動機周圍有沒有明顯的滲漏。

雖說二手挖掘機價格上要優(yōu)惠不少，但是二手的東西總是有著各種的問題，二手的都是舊東西，東西是舊的不說，質(zhì)量也不能保證，說不定花同樣的錢，還能買到一個新的，那為什么不買一個新的東西呢，還不必用人家二手的。又因在野外工作，溫度和環(huán)境變化大，所以對液壓系統(tǒng)有著比較高的、多方面的要求:(1)動臂、斗桿和鏟斗要有獨立的傳動，可以各目單獨動作，也可以互相配合買現(xiàn)復合動作。如果是挖掘機新手，還是購買全新的挖掘機，挖掘機的質(zhì)量、維修都是有保障的，也不必擔心買到手的挖掘機三天兩頭地發(fā)生故障。

引發(fā)挖掘機自燃的原因       能夠造成挖掘機起火的原因有很多，發(fā)生的概率也各不相同。2、發(fā)動機的輸出功率過低，動力不足請結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動機的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時工作。從保險公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，挖掘機火災(zāi)事故起火點多在柴油箱或發(fā)動機附近位置，而其中油管漏油失修、電氣系統(tǒng)不當改裝、電氣線路磨損短路、不當規(guī)格的保險絲使用等導致的火災(zāi)事故比例較高。此外，保養(yǎng)不當，使用非純正配件、樹葉等易1燃物堆積、冬季啟動的不當操作、施工環(huán)境不通風等因素也都可以導致挖掘機發(fā)生火災(zāi)。

老化的柴油管中漏出的柴油會灑到滴漏到發(fā)動機的高溫部件處如增壓器和消音l器，油滴會迅速揮發(fā)；當揮發(fā)的柴油蒸汽在空氣中達到一定的濃度，如果此時環(huán)境溫度達到柴油燃點，或者遇到明火、靜電放電，發(fā)動機部位有可能發(fā)生火災(zāi)。

1、履帶運行裝置可以按照不同的構(gòu)造特點加以分類。

(1)根據(jù)履帶的數(shù)目，可以分為雙履帶的、四履帶的和八履帶的。雙履帶運行裝里是應(yīng)用得較多的。

(2)根據(jù)履帶支承輪傳遞壓力的情況，可以分為多支點的和少支點的。

(3)根據(jù)支承輪的裝配方式，可以分為剛性的和撓性的。

2、履帶運行裝置的構(gòu)造。

  現(xiàn)在以剛性多支點的和剛性少支點的履帶運行裝置為例，說明其構(gòu)造，因為這兩種是應(yīng)用得較多的。

  剛性多支點的履帶運行裝置，如圖3-4所示，由下支承架和兩個履帶臺車構(gòu)成。每個履帶臺車有履帶架，其上裝有支承輪、支承滾子和驅(qū)動輪、導向輪，外面圍著一圈無端的履帶。